- 810.50 KB
- 2022-04-29 14:32:42 发布
- 1、本文档共5页,可阅读全部内容。
- 2、本文档内容版权归属内容提供方,所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议,可选择认领,认领后既往收益都归您。
- 3、本文档由用户上传,本站不保证质量和数量令人满意,可能有诸多瑕疵,付费之前,请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形,可联系本站下载客服投诉处理。
- 文档侵权举报电话:19940600175。
'论文题目:基于PLC的立体车库设计答辩人:王国树专业:电气自动化指导老师:黄晶晶温州科技职业学院2013届毕业生论文答辩
研究意义停车问题是城市在发展过程中出现的静态交通问题,静态交通是相对于动态交通而存在的一种交通形态,二者相互联系,互相影响,停车设施是城市静态交通的主要内容,随着城市的不断发展,各种车辆的不断增加,对停车设施的需求也在不断增加,如果两者之间失去平衡,城市里就会出现停车难的一系列问题。因此,我们必须重视城市停车难的问题,并积极探求解决的措施。传统的停车场不仅越来越不能满足现代人们的需求,而且占用了大量空间,浪费了土地资源。现代先进的自动化机械立体车库是一种多平面的空间立体车库,它以单层平面停车库为核心,通过计算机对车库进行统一的管理与监控加上PLC控制来进行车位的空间位置变动,使车位由空间转化为平面,从而实现多层平面停车的功能
通过国内外机械停车设备研究及使用的经验总结,可以发现人们在利用机械停车设备存取车时,首先追求的是存取车速度、等待时间以及方便程度。随着我国经济持续快速的发展,城市规划的完善,机械停车设备行业将成为一个充满生机的朝阳行业,机械停车设备的技术也将得到长足的发展。立体车库作为一种机械停车方式,可以充分发挥其用地少、可化整为零的优势,在住宅区的每个组团中或每栋楼下都可以随机设立机械停车楼。
方案选择此系统设计的车位分为上下两层,上下层都有三个车位,上层的三个车位可全用于停车,下层的车位要有一个空位,用于上层所停车辆的上与下。根据设计任务书的基本要求和给出的相关依据,列出了四种方案进行比较,以供选择选择。
a)底层边位作为出入口兼周转空车位;b)底层中间位作为出入口兼周转空车位;c)底层3个车位均为出入口,其中任意一个均可用于周转;d)底层中间座位出口兼周转空位,其余两个也可作为出口。经过比较后:方案d)底层中间座位出口兼周转空位,其余两个也可作为出口,移动的车辆最少,省去了很多麻烦,所以是最适合的方案。
PLC控制系统设计本系统中PLC主要检测各载车板位置及运行状态并控制电机的启动和停止。利用光电开关,行程开关检测载车板位置状态:用接触器,继电器控制点击的启动和停止。当要对车辆进行存取操作时,PLC根据在控制面板上输入的指令,首先判断各检测元件的状态,然后读取车库机械部分的反馈信息到电机,带动载车板实现升降或横移。在整个过程中,通过光电检测、限位开关、过载保护等装置,来确保整个系统的安全、平稳运行。
控制环节1、停车:当车辆要进入停车库时,此时在控制面板上点击空车位,如果空车位刚好位于下层,车辆进入停车库进行停车;如果空车位位于上层,载车板会自动下降到下限位,此时,车辆进入停车库开始停车。2、取车:取车时,在操作面板上点击所取车辆所在的车位,若车辆位于下层停车位,直接将车辆取走即可;如果车辆位于上层停车位(以取3号车位上的车为例),上层停车板下降到下限位之前先判断6号车位是否有车辆:若检测开关检测到6号车位没有停有车辆,上层载车板直接下降到下限位;若检测开关检测到6号车位停有车辆,6号车位的载车板先横移到5号车位上,移动到位,遇到限位开关,3号载车板开始下降。车辆取走后,3号载车板回到原来的位置,6号载车板从回到5号车位回到6号车位的位置。
I/O接线图
立体车库的工作原理控制器是车库控制系统的核心,由单片机,PLC完成。当用户对操作平台进行动作时,单片机或PLC会接收并分析用户操作,判断检测原件的状态,读取执行元件的信息,然后做出合理的工控安排,并反馈信息到执行元件,操作平台,以拖动车位移动到相应的水平和垂直位置,实现车位的位置移动。
程序程序主要由启动停止、烟雾报警、是否有车位指示、车位存取四部分组成,其中车位存取中,又可分为防坠电磁阀打开程序、下层车位有车移动否则下降程序、移动到位下降程序、下降到位存取情况程序、车板上升程序、上升到位下层车板回位程序、车位存取结束程序。
是否有车指示当有车辆进入停车系统时,为了能够很快得判断是否有空车位,来显示车辆的存放情况。在设计中有一个满车位信号的红色指示灯,并且还有各个车位的指示灯,指示灯亮则表示该车位停有车辆。
车位存取车跳转程序在系统启动时,车位存取车跳转程序就随之启动,当按下相应的车位存取按钮时,会跳转到相应的子程序。
存取车程序在存取车位时,需要先打开相应的防坠电磁阀,在延时时间到后,判断下层的车位是否有车,若有车则需要先移动下层的车位,待到下层车位移动到位后上层车位才能下降;但是下层没有车时上层车位则可以直接下降。
上层车位下降到位后,若是存车则存车驱动继电器通电,进行存车;若是取车则取车驱动继电器通电,进行取车。
MCGS组态界面
结束语虽然这个停车系统只有五个停车位,但是,五位停车系统是大型停车系统的一个缩影。但是由于知识宽度和深度的限制,我的设计还存在诸多问题。在这方面,我的能力还需要很大的提高。在今后的道路上,我一定再接再厉,不断攀登。
谢谢'
您可能关注的文档
- 智能小车设计(大学毕业答辩PPT).ppt
- 暖通毕设答辩PPT.ppt
- 智能防盗报警系统 毕业论文答辩PPT.ppt
- 机械设计答辩PPT.ppt
- 机械课程设计答辩PPT.ppt
- 某城镇污水处理厂毕业答辩PPT.ppt
- 生产实习答辩PPT (上传).ppt
- 桥梁毕业设计答辩PPT.ppt
- 毕业论文答辩PPT模板 免费下载61982.ppt
- 毕业论文答辩PPT模板56626.ppt
- 毕业设计答辩PPT模板 免费下载.ppt
- 毕业设计-毕业论文-工业设计-现代床头台灯创意设计-答辩PPT.ppt
- 激励机制毕业论文答辩PPT.ppt
- 环境工程毕业设计中期答辩PPT.ppt
- 理工科毕业论文答辩PPT模板 汇报.ppt
- 生命科学优秀本科毕业论文答辩PPT.ppt
- 电子类本科毕业论文答辩PPT.ppt
- 研究生毕业论文答辩PPT毕业展示答辩PPT.ppt