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  • 2022-04-29 14:28:21 发布

最新人教版五下语文口语交际·习作二课件PPT.ppt

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'人教版五下语文口语交际·习作二 二、辨析词语意思。1.“瞎闹”和“喧闹”2.“澄澈”和“清澈” 三、找出偏旁相同的词语。咀嚼莲蓬花苞寂寞胚胎蚂蚱樱桃澄澈你能再想出几个这样的词语吗? 日积月累天行健,君子以自强不息。地势坤,君子以厚德载物。《周易》有志不在年高,无志空长百岁。《传家宝》莫等闲,白了少年头,空悲切!《满江红》少年易老学难成,一寸光阴不可轻。未觉池塘春草梦,阶前梧桐不可轻。《偶成》 路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。《离骚》不积跬步,无以至千里;不积小流,无以成江海。《荀子》 高尔基,1868年3月28日生于沙皇俄国。高尔基四岁丧父,后随母亲寄居外祖父家。他曾当过学徒、搬运工、面包工人等。他一生有很多著名的作品,其中最为中国读者所熟知的是自传体三部曲《童年》《在人间》《我的大学》。 《童年》《童年》是高尔基自传体三部曲中的第一部,主要描写阿廖沙三岁到十岁这一时期的童年生活。小说从“我”随母亲去投奔外祖父写起,到外祖父叫“我”去“人间”混饭吃结束,生动地再现了19世纪七八十年代俄罗斯下层人民的生活状况。 “你昨天怎么把牛奶瓶子打破了?你小声点说!”外祖母问话中隐含着轻轻的责备,但更多的是关爱。先前我说话时,外祖母并没有让我小声,任凭我喊出那样的话她丝毫没有生气,但现在却让我小声点。她边说话,边梳头,一边往沙发瞧。原来沙发上睡着我的妈妈!噢,外祖母原来不想这件事让妈妈知道,不想我受到妈妈的责骂。外祖母真是我的好朋友啊。于是我便沉浸在外祖母温柔的话语中,静静地注视着她…… 她微笑时,“闪出一种难以形容的愉快光芒”,“快活地露出雪白的牙齿”有皱纹的面孔“年轻、明朗”,我的外祖母是乐观的、充满朝气的;全黑的衣服遮不住她眼睛里射出发自内心的“永不熄灭、快乐的、温暖的光芒。”外祖母又是顽强刚毅的;她“腰弯得几乎成为驼背”,“肥肥胖胖”,“却又像一只大猫似的轻快而敏捷”,我的外祖母又是可爱的。 《在人间》《在人间》描绘阿廖沙11岁走向社会外出谋生的经历。他备受生活煎熬,做过各种工役,受尽欺凌、侮辱、愚弄、甚至毒打和陷害,体验了社会生活底层的艰辛,认识到人性的丑恶。不过,外婆的善良、厨师的正直、玛戈尔皇后的博学,又使他看到生活的光明面。同文物鉴定人、司炉工、木匠等人的交往也使他感到人性的多面与复杂。他酷爱书籍,利用一切机会读他所能碰到的书籍,为此吃了种种苦头。 《我的大学》《我的大学》描写他在喀山时期的活动与成长经历。他16岁报着上大学的愿望来到喀山,但理想无法实现,喀山的贫民窟与码头成了他的社会大学。他无处栖身,与人共用一张床板。在码头、面包房、杂货店到处打工。后来,因接触大、中学生、秘密团体的成员及西伯利亚流放回来的革命者,思想发生变化。他阅读革命民主主义和马克思主义著作,直至参加革命活动。在革命者的引导之下,摆脱了自杀的精神危机。喀山的4年使他在思想、学识、社会经验方面都有长足的进步。 MCO系列离心压缩机装配工艺研究项目负责人:刘善 近年来,我厂已先后生产了几台MCO系列离心压缩机,如Z1、Z3、H425等。今年,我厂又有数台MCO系列离心压缩机的设计及制造任务,由于MCO系列离心压缩机为我厂自行开发的重大科研产品,无论从设计到制造及试车技术均不太成熟,从Z1、Z3、H425的生产过程中跟踪服务可以看到,设计、工艺均有改进、改善之处,特别是在转子装配、打表及平衡和高速动平衡方面均有别于其他离心压缩机,半开叶轮的平衡及超速试验,半开叶轮装于转子后的去重位置,半开叶轮行环间隙的检测及调整,机组的找正及试车方式等,均有待改进完善。 一、大型半开式叶轮的动平衡与超速试验二、转子的组装三、半开式叶轮与形环的装配五、总结四、机组试车现将MCO系列(以H467为列)离心压缩机装配工艺研究总结如下: 一、大型半开式叶轮的动平衡与超速试验 1、组合工装轴的设计与平衡A、半开式叶轮的主要参数一级叶轮图号:310.1192H467叶轮重:864.2KG外圆直径:Ø1280、内孔Ø135、宽369材料:FV520-Ⅱ工作转速:5760rpm超速转速:6223rpm。 B、组合工装轴的设计经分析研究我们选择在自制的ZC01卧式超速试验机上进行叶轮的超速,在RL50UB平衡机上进行叶轮的平衡,工装设计成即能平衡又能超速的双功能的组合工装轴,采用转子装轮结构将叶轮止口定位把合到组合工装轴上的结构,这样考虑到叶轮与实际转子的真实性。组合工装轴长1840比以往的工装轴都长的多,这是由于自制的ZC01卧式超速试验机所决定。1、组合工装轴的设计与平衡 C:组合工装轴的计算为保证大型半开式叶轮超速过关,我们对工装轴装轮进行了设计临界转速计算,确定了工装轴的可靠性。D:组合工装轴的平衡工装轴制造后对其进行了单独动平衡,平衡精度小于0.5ū。1、组合工装轴的设计与平衡 A:叶轮与工装轴组装首先对叶轮凸台止口尺寸及工装轴凹槽止口尺寸进行实测,将工装轴凹槽加热,保证装配间隙在0.10左右,然后将叶轮平放,吊轴立装于叶轮上,并用螺栓把紧。B:叶轮与工装轴打表将叶轮与工装轴吊到打表机床上对叶轮进行外圆及径向打表,确认叶轮是否装正。2、大型半开式叶轮的动平衡 C:叶轮动平衡将叶轮与工装轴吊到RL50UB平衡机上,装上动平衡接头,然后进行叶轮的动平衡。以叶轮的轴盘侧和叶片侧分别作两个修正面,轴盘侧可通过移动平衡块来调整试加重,叶片侧可通过粘橡皮泥进行试加,平衡精度同转子平衡精度一样。去重方式,轴盘侧可通过移动平衡块来调整,叶片侧可通过磨叶片非工作面,去重深度及粗造度达到了标准要求。2、大型半开式叶轮的动平衡 A:工装轴与实验机的安装首先将自制的ZC01卧式超速试验机的滑动轴承装于轴承座上按工装轴轴径调整好间隙及过盈,并配好油密封间隙,将叶轮与工装轴吊到试验机上,联接联轴器,扣大盖,抽真空,润滑油调节,启动电机。3、大型半开式叶轮的超转 B:超转程序叶轮的超转程序为1000rpm,3000rpm,5000rpm,工作转速5411rpm超转转速6223rpm,超转时间1分钟。3、大型半开式叶轮的超转 C:叶轮超转后的检验叶轮变形量的检验-----我们对大型半开式叶轮变形量是以叶轮外圆为准的,这次超转前测量尺寸是ф1280mm,超转后测量尺寸是ф1280mm,完全达到标准要求。叶轮着色检验-----经过对叶轮的全面着色检验,完全达到标准要求。叶轮喷砂------为确保着色检验的真实性和提高产品质量,我们对叶轮进行了喷砂。3、大型半开式叶轮的超转 二、转子的组装 转子由四级叶轮组成,其中一级叶轮为半开悬背式,转子支撑中心间距为2685mm,总长为3897mm,转子重量为3805kg,支撑轴径为ф200mm,联轴器为1:20锥孔膜片联轴器,叶轮最大直径ф1280mm,其它三级叶轮直径ф1000mm,一级叶轮悬背长度为922mm(从支撑点向外)。1、转子的主要参数 A:二、三、四级叶轮组装与平衡首先对主轴进行平衡,不去重,试加量不去掉。装4级叶轮,打表,平衡,此时将主轴上剩余量去掉一半,在叶轮上去重。然后装二、三、级叶轮,打表,平衡,此时将主轴上剩余量全去掉,在叶轮上去重。叶轮与轴采用热装方法,立装方式,吊轮、吊套、吊平衡盘、吊主轴均采用新设计的专用工装进行组装。要求剩余不平衡量3157gmm。2、转子组装与平衡 B:去磁与测电跳为保证试车时不受残磁及电跳的影响,我们对轴径测震区进行了去磁与测电跳。2、转子组装与平衡 C:大型半开式叶轮与转子的装配①叶轮与轴配合尺寸确定:叶轮外止口ф195轴上内止口ф195过盈0.017—0.044间隙0.002—0.029,实际测量有0.06的过盈,工艺原采用轴止口处进行加热,实际是不合适的,因为无有合适的方法,经与设计现场研究,将过盈改为间隙0.02的配合。2、转子组装与平衡 ②叶轮与轴配合止口的研磨:采用研磨工具分别对叶轮止口轴止口进行研磨,检查叶轮与轴配合止口经向及端面的接触情况,研磨后完全达到要求。③半开式叶轮与转子的装配:将装配好的转子平吊于装配周转架上,将半开式叶轮吊装工装把在叶轮上,然后吊起叶轮装于轴上,拧上M30螺钉,先对称预把紧,再用力矩板子按图样要求把紧。④转子打表:在打表机床上对转子进行打表,各部尺寸均达到图样要求。2、转子组装与平衡 ⑤转子低速动平衡:由于我厂9吨,12.5吨平衡机不能使用(没有检修好),所以外协沈阳水泵厂进行转子低速动平衡,首先确定平衡方法,选择了标准平衡型中第2种形式,即abc网络的确定,联轴器端,从轴承支撑中心到第一个叶轮端面为a,第一个叶轮端面到半开式叶轮轴盘为b,从半开式叶轮轴盘到轴承支撑中心为c,abc网络的确定是很重要的。否则无法平衡。进行低速800rpm平衡,检查转子低速平衡情况,结果是半开式叶轮叶片侧去了6g,轴盘侧去了5g,转子平衡精度要求为4108gmm,为不破坏未装半开式叶轮前的平衡,我们决定这次平衡只在半开式叶轮上确定两个修正面进行平衡去重,这是与以往平衡方法所不同的。2、转子组装与平衡 ⑥转子高速动平衡:由于我厂高速动平衡机满足不了要求,只好外协杭汔进行。先进行低速800rpm平衡校验,检查转子低速平衡情况,震动速度小于1.5mm/s,确认可以升速到重大连续转速5759rpm,到转速后前支撑为1.5mm/s,后支撑为1.2mm/s,要求1.5mm/s,以达到要求。然后装流线罩,流线罩与叶轮止口配合采用0.05mm间隙配合。装上后打表经向为0.15—0.20mm,现场无法修整,只好把紧后对应做标记,进行带流线罩后的高速动平衡,平衡结果,前支撑为2.7mm/s后支撑为3mm/s,根据实际情况在流线罩上去了5.6g,再进行高速动平衡,平衡结果,前支撑为2.3mm/s后支撑为2.7mm/s,经分析研究决定在半开式叶轮上去5g,再进行高速动平衡,平衡结果,前支撑为0.6mm/s后支撑为0.4mm/s,整个转子高速动平衡完全达到要求。2、转子组装与平衡 ⑦转子的超速试验转子进行最大连续110﹪的超速试验,时间为3分钟,震动速度为前支撑为1.9mm/s后支撑为1.8mm/s。2、转子组装与平衡 三、半开式叶轮与形环的装配 利用工装假轴、假套、及找正工具试装端法蓝,保证上下端法蓝把合后,其外圆止口(装蜗壳处)及端面(与叶轮及扩压器相临处)的打表值符合设计图样要求。装蜗壳于端法蓝上,测量内孔尺寸及蜗壳与型环相配合的定位尺寸。实际装配发现蜗壳与端法蓝有过盈而无间隙决定将蜗壳内孔止口车出间隙,保证了装配。1、转、定子装配 先将扩压器装于蜗壳上,保证同心。然后将型环装于蜗壳上,并保证同心。2、扩压器与蜗壳,蜗壳与型环装配 A)将转子推向半开式叶轮侧(以获得型环最小间隙)。B)在半开式叶轮叶片上涂上红丹,在未装O型胶圈的情况下,不装调整垫片,试装型环,使型环与半开式叶轮靠严贴实(以型环上红丹为准)。C)测量型环端面到蜗壳与型环相邻端面的高度值A。3、型环间隙的配制 D)测量型环法兰厚度,并装上调整垫片,试装型环。E)测量型环端面到蜗壳与型环相邻端面的高度值B。F)根据A、B两值及调整垫片厚度,型环轴向间隙要求,计算型环调整垫片厚度及垫片磨削量。设计要求型环轴向间隙为1.75—2.25mm,实际配的间隙为mm。3、型环间隙的配制 G)型环经向间隙的确定采用塞尺与压铅丝相结合的方法,以压铅丝法为准,具体方法是将铅丝截成30mm长,铅丝直径应是要求重大间隙的2倍,弯成U形状压在叶片上用胶布粘好,铅丝在叶片上分三段布置(即里侧、中部、外侧),然后吊起型环与蜗壳对称把紧,松开吊下型环,检查铅丝厚度,第一次检测情况是里侧最大1.98mm最小0.73mm中部最大2.05mm最小0.73m1.01外侧最大2.35mm最小1.25mm,检测尺寸分析型环外侧偏小,整个型环偏心,决定修整型环,数控编程车偏心,这样保证间隙。设计间隙根据实际情况有些小,所以设计将间隙改成2.75—3.25mm,经过几次调整最终达到设计要求。3、型环间隙的配制 四、机组试车 由于上述过细的工作和科学的方法,使机组试车一次成功。 五、总结 A、半开式叶轮进口侧应给出去重位置(如叶片非工作面允许磨削等)B、半开式叶轮与轴经向配合公差不应有过盈,而应给出间隙配合。C、流线罩与叶轮经向配合公差不应有过盈,而应给出间隙配合。1、设计方面 D、流线罩与叶轮把合后应增加销子定位。E、半开式叶轮与轴配合应给出2个顶丝孔(以便拆轮用)。F、半开式叶轮与轴把合时应考虑把紧防转问题(如轴套端面增加螺孔以把工装)G、流线罩应增加吊装螺孔以便吊装用,因太重(41kg),装配太困难。H、环与叶轮间隙应针对这样大型产品合理的给大一些。1、设计方面 A、半开式叶轮与轴把合时应提出把紧防转工装。B、流线罩装配太困难,以后应增加工装。叶轮与轴止口定位配合用的研磨工具公差不应有过盈,端面应有垂直度要求。C、转子装配周转架支撑应采用聚已稀板固定上。2、工艺方面 D、型环间隙检查应在指令单上明确给出压铅法。E、由于MCO系列转子我厂高速平衡机规格所限,所以不能进行转子高速动平衡。请尽快解决购买高速平衡机。2、工艺方面 A、半开式叶轮平衡、超转问题B、半开式叶轮与轴装配问题C、转子低速动平衡问题D、转子低速动平衡问题E、转子高速动平衡问题F、型环间隙配制与调整问题3、应注意的主要问题 D、流线罩与叶轮把合后应增加销子定位。E、半开式叶轮与轴配合应给出2个顶丝孔(以便拆轮用)。F、半开式叶轮与轴把合时应考虑把紧防转问题(如轴套端面增加螺孔以把工装)G、流线罩应增加吊装螺孔以便吊装用,因太重(41kg),装配太困难。H、环与叶轮间隙应针对这样大型产品合理的给大一些。3、应注意的主要问题 请提出宝贵意见200412'