车间主任述职报告优秀 15页

车间主任述职报告优秀　　车间主任述职报告范文，由网收集，希望有关于车间主任述职报告范文的这篇文章车间主任述职报告范文能对您有所帮助！　　第1篇:车间主任季度述职报告　　尊敬的各位领导：　　根据组织上的安排，20XX年4月我被调到总装车间工作，任职总装车间车间主任，主持车间工作，由于以前对总装这一块不是很熟悉，难免工作中出现这样那样的问题，不过在相关领导的关心和指导下，通过自身努力，与车间全体员工一起，在前任的工作基础上较好的完成了去年及今年一季度自身分管的工作，下面就一年多来的工作情况作如下述职：　　第一、完成了车间班组台帐的规范整理工作。20xx年5月底按照公司的统一安排，我去了轻卡一厂进行了为期三个月的交流学习。三个月的学习结束后，20xx年9月首先以总装一班作为引入总厂管理平台的试点班组，在运行一个月后通过一些完善，随后推广至全车间，对车间各班组台账做了统一的切换，并安排总装一班五大员和其他各班五大员进行交流，交换新的管理平台在班组运行的心得经验。通过去年9月至今，不断对管理平台的完善，现在已形成具有总装特色的班组台账，班组的台账运行更加规范化。 　　第二、班组进行了细分，更加有利于车间管理。在20xx年4月总装线只有两个班组，调试是一个班组，6月份刚成立的内饰当时也是一个班组，后随着员工队伍的壮大，原先的班组划分已经跟不上车间的发展了，于是我结合总厂学习的经验及时调整了车间班组划分，将大班化为小班，保持每班人数在20人左右，并设立了内饰、总装、调试三个工段，10年11月上装划回总装后，又设立了上装工段。现车间有13个班组4个工段，车间各项工作业务内容划分清楚，使车间管理工作能更加有效的开展。　　第三、创建精益班组、安全合格班组及质量信得过班组。20xx年带领全车间员工，并通过一起努力，创建精益班组1个，安全合格班组13个，质量信得过班组2个。车间每月对班组台账运行符合性进行一次检查，车间留有检查记录。通过检查及时发现班组管理存在问题，并跟踪班组整改，保证班组基础管理能有效开展。车间要求班组坚持每周开展一次安全隐患排查并留有记录，同时车间每天有专人检查现场的安全生产并检查班组隐患记录整改情况。车间各班组自20xx年4月至今无一起轻重伤事故。车间在20xx年年初组织各班组对车间质量目标分解，指导班组按照目标进行各班组质量目标控制措施的制定，保证质量工作能落到实处。 　　第一、不折不扣完成生产任务。20xx年车间全年共生产工程自卸车11088台、好运3160台。车间根据计划安排的不同灵活调整车间的生产方式，在高产期，由于调试产能不足，当时就增开了夜班，保证了总装在高产时仍能按时按量完成了生产计划。在XX年10月份就开始了产能提升计划的策划，通过工序优化重组、员工技能提升、工艺步骤的改造，现在轻型系列工程车生产节拍已能达到/台，日产能达到120台，能充分应对20xx年的生产高峰，元月份21天的生产日，生产工程车和好运共计XX台，三月份生产工程车和好运共计划台，二次更新了单月最高产量。驾驶室内饰生产从无到有，生产能力从XX年8月份每天五台，逐步提升到20xx年三月底的每天50台，增加了产品的自制能力和控制能力。　　第二、大线物料配送方式整合。总装车间原有的物料配送方式为材料员点料直接送上线，大线物料比较混乱，缺料情况不清楚。20xx年9月我开始推行上线点料，推行模式为线上每位员工点自己装配的物料，物料不准确和缺料由员工自己上报班长，班长进行跟踪，保证了大线物料的顺畅。在推行一段时间后，对线上物料员进行了裁剪，将总装线原有的4名材料员精减为2名。安全现场方面：　　第一、车间油污重点整治。在刚接手车间工作时，发现车间几个存放油品及车辆下线区油污比较多。通过了解明确了整改时间和相关整改措施，同时责任到岗位，车间现场油污得到根治。从20xx年4月至今通过巩固措施，防止现场油污现象的回潮。还将油污治理列入车间现场检查的必查项。 　　第二、车间工位器具适用性完善。车间根据生产线特点对线上没有货架摆放的物料制作专用的货架摆放，对线边不适宜货架进行整改和重新制作替换。总装线和内饰线工位器具经过几轮增补，现已无物料落地现象。车间及时对新增工位器具定置、定容、定量，保持工位器具在现场摆放的有序性。　　第三、上装、调试现场的专项整治初显成效。上装在XX年11月刚划到总装时，占道作业和交叉作业比较严重，车间进行专项整治，现在现场占到作业已杜绝，交叉作业也大幅降低。调试工段物料摆放杂乱，根据这一情况车间制作了专用货架用于摆放物料，现场维护主要采取动态维护，调试现场环境管理得到大幅改善。　　第四、车间建立安全巡视制度。车间管理人员每天对现场进行一次现场检查，车间安全员不定时巡查生产现场，确保每天能安全生产。车间通过全体员工的一起努力，全年车间无一起轻重伤事故，并在20xx年荣获了“省机械行业安全生产示范车间”的称号。　　第一、牵头完善了车间班组管理的制度和管理台帐的内容的划分，使班组管理按达标的要求，有管理运行标准和操作运行平台。11年元月份又结合每月的检查和改进项对班组管理制度进行新的一轮的完善。 　　第二、牵头重新编制完成了车间级的管理制度和管理标准。使车间管理进一步向规范化的道路上迈进。11年三月份对车间各类油品的月统计分析工作作了细化，并形成车间管理规定。　　第三、组织车间内饰、调试两个工段的对作业标准符合性的再梳理和再细化，并在此基础上进行定产量的定岗定编工作。在11年的三月份对生产大线和上装工段进行了定岗定编的梳理工作，已完成。三月份对前期出质量问题点情况较为严重的大线两个点、二线和内饰各一个点，进行了排查，已初步编制了增加控制能力质量控制点措施，对相关点的“三检制”逐步落实责任做到相关工序人人知、人人行。　　1、思想政治方面：201x年，公司经常组织中干去集团学习党员先进事迹，公司内部开展各种会议精神的学习，通过该渠道，我也了解了国家的相关政策、公司及厂的相关信息，对自身工作的方向性有了很好的指引。在自身的业务学习上，今年主要通过领导干部的“廉政教育”活动，树立了自身学习的榜样，制定了学习方案，对车间的相关制度、工艺原理和项目改造情况等进行了详细学习，使自身业务能力逐步得到了提高。 　　2、廉政建设方面：自20xx年4月到总装车间工作以来，我时刻提醒自己，工作上要经得起诱惑，顶得住压力，干好自己的本职工作。同时做工作一定要就事论事，一视同仁，经得起同事、员工和领导的检验。另外在车间管理层建设方面，车间内部在作出各种决定之前都要经过车间管理成员集体讨论通过，小到各种奖罚、评优创先，大到各种绩效奖励方案的制定等，这充分体现了车间管理上民主管理、团结协作的优良作风，同时对个人的廉政自律也提到了积极的作用。　　3.在车间建立了管理人员与班组长的日对接管理示范会，在每天下班后进行当日问题的沟通和明确责任，确定改进时间和运用方法，同时要求各班班长每天在晨会上要针对性的进行管理要求的再传递，以达到一级教育一级，一级示范给一级看的目的。11年又做了进一步改进，要问题发生责任人在第二天对接会上对前一天问题落实情况进行回复，以达到改进措施不落空的目的。　　1、车间在基础管理工作方面底子还很薄，因此执行中的符合性与标准化的要求差距还很大，还存在应付检查的情况，在达标控制方面还有待加强，真正的按标准干上还要做大量工作和努力;　　2、车间在安全现场、质量控制、环境管理、成本管理、设备管理方面，管理理人员的实际运作水平不高，专业管理知识学习有待提高;　　3、工作中出现问题时积极主动性不够，存在等靠现象;　　1、在10年工作基础上，11年要强化班组建设等基础工作，尤其是台帐运行符合性和制度管理执行的掌握上要下狠功夫，让工作执行标准常态化，减少应付随意的工作现象;(具体执行在车间基础管理提升计划中) 　　2、通过各种渠道了解和学习相关专业管理知识，解决自身管理瓶颈，同时作好传帮带，带领车间的相关管理人员学习和管理突破;(具体执行在党员争先创优承诺措施中)　　3、在车间强调、强化工作的主体意识，积极主动介入自身工作，不等不靠，按照工作职责及业绩合同要求主动开展自身工作，尤其今年是公司“十二五”战略的开端年，一定要打好开门仗，重点是安全、质量目标的实现和员工技能的培训(装配工和调试工多能工的培训)，其次是车间的MCU、TPM工作在每月的落实。(具体执行在车间每月重点计划中)　　以上就是我14年度及15年第一季度的述职情况，有不当之处，请批评指正。　　总装车间颜海庆　　第2篇:车间主任述职报告　　尊敬的各位领导、同志们： 　　我叫XXX，现年X岁，X年X月进厂，XX年元月XX检修车间工作至今，在过去的一年里，我们检修车间在公司的正确指引下，在分厂的直接领导下，内抓管理，外树形象，走过了繁忙而又极不平凡的一年。净化站全年累积完成供料14万吨，空压站克服一切困难，确保了车间供风的平稳性，检修班在保证所有主体车间设备安全运行的的前题下，优质高效的完成南车间简易多功能行车旋转机构的解体大修，排烟风机主烟道改造、净化集中报警系统优化，射流泵收尘器自动输料等大小技术革新项目共计16项。实现了全年零事故的总体安全目标。为了更好的总结过去，查找不足，以便更好的指导今后的工作，现将我个人全年的工作及思想状况想公司领导汇报如下：　　20XX年初，车间提出构建和谐团结车间的整体工作思路，为了保证车间各项工作的有序开展，我们在对去年车间综合管理制度修订的基础上，补充完善了车间替换班制度和检修车间政务公开制度，实现车间的所有的管理和考核透明化，在制度得到完善以后，我们就狠抓制度的落实工作，再好的制度，如果落实不好，那也只是个空的制度。在制度管理上，只对制度不对人，实现制度面前人人平等，通过一年的努力，有效规范了职工的言行举止，使车间管理走上了规范化、制度化的轨道。另外加强车间内部团结，经常对职工进行岗位教育，树立职工岗位的荣誉感和紧迫感，及时了解职工的思想动态，与职工开展谈心活动，通过一系列的措施，使车间全体职工的凝聚力有效增强，从而促进车间的各项工作有条不紊的向前推进。 　　一支高素质的职工干部队伍，是保证各项工作顺利开展的前提，为了培养一批来之能战，战之能胜的职工队伍，我们针对车间各工种，分别组织进行培训学习，净化站在组织学习运行规程的基础上，以提升所以净化工的事故应急能力作为培训的重要内容，特别是针对空提机堵料的事故演习，有效提高了净化工的事故应急能力。对空压工针对螺杆空压机的工作原理和构造，进行培训，在总结去年6#空压机拒动事故的基础上，组织对新安装的应急操作屏进行学习，模拟操作，从而使空压工的实际操作能力得到了真正的提高。在钳工培训方面，也着重以提高实际检修能力为突破口，结合近两年我公司多功能行车运行的实际经验，有针对性的进行理论和现场学习，使每一位钳工都熟悉多功能行车液压系统和空压机常见故障的修理与排除，并逐步引导对液压缸，气缸进行修理，使每一个钳工真正的由换件工成长为检修工，通过车间全体人员一年的努力，使广大职工的理论和实际操作能力有了一个新的提高。 　　安全是无形的资产，安全是最大的效益，为了夯实车间的安全基础，我们利用车间的板报、每天的晨会、班组内的班前会、每月的安全例会等形式，做好安全教育和安全宣传工作，同时加大劳保穿戴和各种违章的检查和处罚力度，利用板报的曝光台对各种违纪现象进行曝光处理，强制性使职工遵守各项操作规程。另外在车间内部广泛开展谈心活动，及时了解职工的思想动态，并合理加以引导和纠正。特别是针对我们车间交叉作业多，高空作业频繁的特点，我们按照责任到人的原则，制定高空作业安全监护制度，消除一切高空作业的不安全因素，确保了今年三十五次道轨检修过程中的高空作业安全。组织车间相关人员参加六月份的安全知识比赛活动，使职工的综合安全理论水平又上了一个新的台阶。同时组织职工全员参加安环科举办的安全专业知识培训，并全部参加考试，合格率达到了100%以。在11月份，组织大部分职工参加公司组织的消防演习。通过广大职工的共同努力，使我车间顺利实现了“全年零事故”的安全目标。 　　我们检修车间承担着阳城分公司所有机械设备的维护和检修工作，设备管理的目的就是延长设备使用寿命和检修周期，降低设备维护次数和维护费用，为了保证各个生产车间设备的完好率，确保各种设备的正常运转，我们通过了解现有的设备状况，有针对性的将设备细化承包到人，对本车间内部设备，以治理跑冒滴漏为突破口，加强对设备巡视检查管理，在各设备现场悬挂巡视牌，实现定点、定时、定人员、定线路巡视的设备巡检制度，同时车间不定期的对巡视的次数和质量进行抽查，使一大批设备的不安全因素和安全隐患得以及时的发现和处理。确保了净化设备和空压站设备的安全运行。同时对设备的运行环境进行改善，特别今年五月份，我们首次在保障空压机各电路安全的前提下，利用高压水枪，对后置油冷却器进行水冲洗，提高冷却器的冷却效果，经过冲洗前后温度比较，使主机工作温度有冲洗前的102度减至97度，有效提高了空压机的安全运行系数。针对主体车间设备复杂、故障频繁的特点，完善设备周检制度，把设备的事后抢修调整为设备事前防范，把各车间的设备责任到人，实行定时、定期、定人员的周检制度。对发现的问题要求个人不推向班组，班组不推向车间，小隐患不过班，大隐患不过天的原则，使主体车间的设备故障率明显下降，同时也减轻了我们钳工的劳动量和备品备件的损耗量。例如今年六月份发现南车间的全功能行车固定旋转支撑机构的螺栓断裂四条，如按照常规，需要将整个旋转机构拆下，大修日期在15天左右，不仅需要吊车叉车的配合，而且需要钳工十余人的高空作业，对生产和现场安全管理极为不利，通过现场多次观察，我们提出大胆的设想，在螺栓断裂的旋转机构的密封对面开孔，加工螺栓更换后把开孔密封焊接，保障旋转机构的密封性能，仅用了两个小时，就消除了这一重大设备安全隐患。 　　20XX年，金融风暴席卷全球，作为电解铝行业更是受到了前所未有的冲击，铝锭价格一度跌破万元大关，公司领导审时度势，在企业内部开展治理跑冒滴漏和内部挖潜工作，我们车间及时调整工作思路，开展节能降耗和修旧利废工作，“以低投入高回报和经济实用性改造为突破口”。全年围绕这一技改思路开展技术创新工作，先后完成了230KA烟气管道改造、空压站运行环境优化、净化集中控制超限报警系统完善、原料库自动排料系统改造、电解车间多功能行车性能优化、净化排烟风机主阀门改造、铸造码垛机性能优化等低费用改造和优化项目十六项，获公司一等奖项目三个，获集团公司一等奖项目两个。其中230KA主烟道改造工程，为典型的零投入高回报的改造项目，改烟道并联为串联，实现两个车间烟道的一体化和风机的并列运行。单这一个改造项目年就可为公司节约电费175万余元。另外全年利用闲暇时间修理钢爪500余组，整个技改和修旧利费项目年可为公司节约400余万元的费用。随着一系列技改项目是实施，使公司的设备性能得到优化，设备配置更为合理。　　总之，20XX年是忙忙碌碌的一年，是公司战胜生存考验，由亏损走向赢利的一年，是所有登铝人众志成城，共度难关的一年，也是我们车间综合素质全面提高的一年，回顾过去的一年，虽然我们在工作上取得了一定的成绩，但距公司的要求和企业的发展仍存在一定的差距，我们要正确的面对存在的差距和不足，力争在今后的工作中迎头赶上。，我们依然会在公司各级领导的正确指引下，发扬成绩，克服不足，紧密围绕优质、高效、服务生产这一总体工作目标不变，精诚团结、奋力拼搏，为公司更加光辉灿烂的明天而努力奋斗。最新评论丁博鑫发表于XX-10-30　　各位领导，同事：　　大家好!　　在公司的安排下我于七月二十一日到中山分部上班，正式成为了望达的一员。 　　首先我认真仔细的对公司的整体运作流程进行了充分的了解，同时也实际参与了装车和卸货工作。这样做是可以更深入的了解工作流程，同时也能更好的处理同事关系，同他们亲密接触，更容易了解工作中存在的问题。为了稳固客户关系争取张经理临走之时能平稳过渡，便于工作的安排我还不间断地随徐经理外出接货，和客户零距离的接触，了解客户的具体分布位置为下一步发展新客户打好基矗　　通过几天的观察和同事们的相处，我有信心能带好这支团队，为公司作出贡献!这支团队在张经理的领导下已经成长为训练有素，和睦相处，齐心协力，团结务实的好队伍。如装卸货物时能自觉做到轻拿轻放，时刻遵守重不压轻，大不压小的原则有序摆放。对待客户没有丝毫的怨言，他们明白顾客就是上帝，也更明白公司的效益好员工的待遇就好的道理。特别是每个员工都能把公司利益放在首位的这种指导思想也根深蒂固。正因为员工有了这样的责任心才会合理的安排和利用时间。在每天最忙碌的时间，既要装大车又要装小车还不能怠慢送货过来的客户的情况下，都能有序安排好进出的车辆，做到最佳的分流，有条不紊接送货物。能做好这一点的前题就是因为大家都本着主人翁的心态在做人做事。所以我相信我一定会把这支队伍继续发扬光大，在日常的工作中做到细心，耐心，用心去领导和发现问题，也要不断寻求解决问题的方案和方法，为上级领导排忧解难。勇于创新思维，突破旧的格局提高工作效率，坚决贯彻执行公司各项指示精神，进一步的完善和强化管理体制。 　　尽管中山分部总体来说成绩显著，但还是存在一些问题，如下：　　1.大多数员工在工作中经常是穿拖鞋作业，这样不但违反了公司的规章制度，也是安全生产的一大隐患，也影响了工作效率。　　2.返货仓库的货物没有及时的处理和整治，堆放零乱，严重占用了仓储空间，浪费资源。　　3.员工反应食堂的菜不够吃，古人云：“兵马未动，粮草先行”。做好后勤工作是搞好前方生产的保障。　　4.夜间装车的负责人虽有分工，但执行的力度不够，大家打疲劳战，同时又不能有效的做好第二天的工作。　　以上是我了解到的基本情况，我将在任职初期积极妥善的去做好以下几点：　　1.在耐心做好员工的思想工作，反复说明穿拖鞋工作的危险性后强化公司的管理制度，要求工作时间一律不得穿拖鞋工作。　　2.按“五s”的管理标准着手整理仓库和办公室的清洁卫生工作。　　3.食堂由统餐变分餐。按公司规定的生活标准加量不加价把每一分钱都落实到位。分餐一是确保个人生活卫生也便于工作，这样可以避免在用餐时来货没有人卸的弊端。(此项张经理也采纳了我的建议) 　　4.夜间装车作为分公司负责人一定要在现场督促防止出现意外情况，如有特殊情况由徐经理值班(因徐经理随时有接货任务，一般不安排值班)留一名开单员协同工作，另一名开单员工作不得超过晚上十点，提前休息是为了更好的开展第二天的工作。公务员之家　　5.时刻注意和关心员工的心理变化，做到及时有效的沟通。　　6.定期传达公司的会议精神，想方设法调动员工的积极性。　　7.利用一切可利用的资源和一切可利用的手段来拓展新客户。　　8.维护和稳定老客户，做到不定期的追踪服务。　　说到自己的不足，我也可以盘点一下。首先，调查不够，了解的情况自然也就少了;其次，学习不足。在我的部门中，同事们有很多让我值得学习的地方，他们爱岗敬业，为了完成工作，他们加班加点，成为我身边的感动;他们有很多闪光的思想，这是他们才华的体现，也是他们对工作实践深度的思考，这应该成为我学习的榜样!给我阳光，我会灿烂。我是望达的一员，在今后的工作中，希望领导和同事们多给予帮助和支持，我必将和同事们一起团结合作，认真细致做好每项工作，为望达的发展奉献自己的青春!　　谢谢大家!