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海上货物运输教学课件PPT船舶强度 26页

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  • 2022-04-29 14:35:13 发布

海上货物运输教学课件PPT船舶强度

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'海上货物运输航海学院货运教研室 第四章 船舶强度 （Strengthofship）总纵强度（LongitudinalStrength）局部强度（LocalStrength） 一、船舶总纵强度（一）总纵强度校核方法1、静水弯矩及静水切力法LBP90m的船舶，通常只校核计算船中剖面上的静水弯矩。90m150m的船舶，需要校核重要剖面的剪力和弯矩。（1）船中剖面静水许用弯矩MS计算 影响MS因素：营运时间长短、LBP、B、夏季满载时的方形系数Cb(不得小于0.6)、剖面模数Wd。2）船中剖面实际静水弯矩MS´计算（1）估算法影响因素：装载排水量、船舶类型、LBP、计算状态时的方形系数Cb。 （2）精算法船舶各剖面实际剪力和弯矩的计算①计算各剖面的重力和重力矩②计算各剖面的浮力和浮力矩③计算各剖面的实际剪力④计算各剖面的实际弯矩 （3）校核结果表示方法一般分港内和海上两种状态校核。①实际剪力和弯矩②百分比 4）强度曲线图法（1）适用条件船长小于90m或者装载均匀，不需要校核静水切力时，可以使用该法。（2）曲线图的构成纵坐标：载荷对船中力矩的绝对值之和。横坐标：平均型吃水。 点划线虚线实线点划线和虚线之间：有利范围虚线和实线之间：允许范围实线之外：危险范围点划线左上方：中拱范围点划线右下方：中垂范围 5）船舶吃水校验法（1）利用吃水判定船舶的拱垂dM¤>dM：中垂变形dM¤

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