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- 2022-12-26 07:31:39 发布
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一是超额完成全年投资目标。目前,我市交通基础设施建设已完成投资13.91亿元,超额完成了省厅下达的绩效目标任务。二是重点工程建设加快推进。在建工程3个:目前,东二环道路建设工程已累计完成投资10.6亿元,占工程总投资的37%。西南环线二期工程完成投资1.05亿元,占工程土建总投资的31.9%。征地完成77%,拆迁完成69%;南二环道路建设项目于7月1日开工,项目拆迁签约完成59户,面积12700平方米,拆除房屋面积10000平方米,新建中曹司大桥完成孔桩钻探32个,累计开挖孔桩孔19个,累计开挖71米。前期工作基本完成项目2个:其中,白修线道路改扩建工程根据市政府安排,已移交给金阳公司实施;开息高速公路目前正积极落实资金贷款工作。抓紧开展前期工作项目4个:其中,清镇至黔西高速公路经市政府研究,决定采取BOT方式建设,已组建“清黔公司”作为项目投融资平台和项目实施主体,负责筹集资金建设。目前,已拟定《招商引资协议》报市委常委会审定。开阳港、息烽港已完成初步规划设计,拟定了《贵阳市开阳港息烽大溏口港区建设工作方案》。由我市负责征地拆迁工作项目3个:其中,沪昆、厦蓉高速公路为国家重点建设项目,金戈、都拉营、东郊水厂、秦棋互通立交工程为省重点项目。目前,沪昆高速贵阳至清镇段征地工作已基本完成;厦蓉高速公路清镇至织金段征地拆迁工作因工可尚未得到国家发改委批复,进展比较滞后;三立交正抓紧落实征拆资金。三是努力完成了500公里农村公路建设任务及客运站、点建设。今年市政府下达我局的“十件实事”目标任务之一是:开工800公里、完成500公里农村公路项目。一年来,全市完成农村公路建设555.14公里。世行贷款10条农村公路子项目完成投资1.59亿元,完成工程总体形象进度24.9%。世行贷款10个农村乡镇客运站7个站点已实质性完工,2个站点完成了工程量的75%。四是农村公路养护工作提前完成目标任务。今年,我局开展全市农村公路日常养护工作投入小修保养资金480万元;完成2条12公里的镶边泥结碎石路项目,投资126万元;完成标志标牌、波形护栏等安保工程93.362公里,投资80万元;完成大中修项目10个41.915公里,投资1943.4万元;完成危桥改造项目建设6座;投入资金100.68万元积极实施水毁抢修工程,顺利通过全省农村公路“
建管养运”一体化试点建设验收。经质量综合评定,我市全市农村公路好路率达90.35%,其中县公路82.61%、乡公路100%、村公路100%,均超过省公路局下达的目标。(二)交通行业管理和服务水平进一步提高一是顺利完成金阳临时客运站点搬迁工作。在市委、市政府的正确领导和市直各部门的通力协作、搬迁企业的积极努力下,占地20.4万平方米的金阳客站于5月10日顺利正式投入运营。二是打击非法营运取得明显成果。我局坚决贯彻市委、市政府的工作部署,从今年3月底开始,组建了150人的专业执法队伍,切实开展好严厉打击“黑车”等非法营运工作。截至目前,共组织打击非法营运“黑车”专项整治行动131次,出动执法人员16540人(次),执法车辆4135台(次),查处非法营运长途客车707辆,查扣两城区“黑的士”1071辆,总计1778辆,取缔为非法营运车辆组客的“黑票点”34处。三是运输保障能力进一步提高。一年来,完成客运量25713万人,旅客周转量662853万人公里,货运量7965万吨,货运周转量592819万吨公里,全面完成目标任务。四是以扎实开展“三创一办”工作为抓手,科学统筹交通行业管理工作。一是加强宣传教育,积极营造全行业“讲文明树新风”氛围。二是以车容车貌、站容站貌管理为重点,深入推进“创卫”工作。监督指导运输企业按照客运优质服务标准,对所属车辆的车容车貌、清洁卫生状况进行整改,整改情况纳入企业质量信誉考评结果,作为企业新增客运班线、参加客运线路服务质量招投标的重要依据。三是以节能减排为重点,深入推进“创模”工作。完成了本年度“油改气”工作目标,上线运营的液化天然气车辆达到1200辆。五是积极探索实现城乡交通运输一体化的途径。研究起草了《关于推进我市城乡客运一体化建设的实施意见(征求意见稿)》,明确了今明两年的主要工作任务:一是调整管理职能,理顺管理体制;二是调整线路布局,完善公交网络;三是完善站点设施,科学设置站点;四是规范营运车型,合理核定票价;五是规范服务行为,提高服务水平。六是国有企业改革重组目标任务有望全部完成。
今年,我局把贵州客车厂改制作为局属国有企业改革重组工作全部完成的攻坚战。严格实施目标管理,与企业负责人签订了目标责任状;深入改制企业蹲点指导,帮助企业领导层理清思路、研究对策;目前,贵州客车厂的企业改制方案和职工安置方案已经市改革重组办审议通过,国有企业改革的目标有望如期完成。七是狠抓安全事故的预防和安全生产管理。我局坚决贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,紧密结合全市交通工作实际,深入开展安全专项治理工作。一年来,局属企业今年未发生生产伤亡事故,水上运输、公路施工、系统消防安全未发生伤亡事故。道路运输发生安全事故6起,死亡19人,按主要责任70%责任折合计算,控制指标为13.3人,未突破“生产安全事故死亡人数控制在14人以内”的指标。三、加强党风廉政建设,保证交通事业健康稳定发展2010年,局党委高度重视党风廉政建设工作,今年以来,我局一是按照党风廉政建设责任制的要求,进一步提高对党风廉政建设责任制的认识,形成党委书记作为第一责任人,党政齐抓共管,部门各负其责的反腐倡廉工作格局。二是结合实际,认真分析研究交通运输系统近年来党风廉政建设和反腐败斗争存在的问题,总结经验,查找差距,对薄弱环节进一步加大工作力度,采取有力措施加以解决,使党风廉政建设和反腐败不断取得新成效。三是要求领导干部在廉政方面做到自身过硬,认真贯彻执行《党风廉政建设责任书》,严格遵守中纪委对各级领导干部提出的“四大纪律、八项要求”和《中国共产党党员领导干部廉洁从政若干准则》规定,自觉抵制收受礼金、有价证券,跑官要官、买官卖官,杜绝配偶、子女和身边工作人员利用领导干部的职权和职务影响牟取私利等歪风,自觉规范言行,主动接受人民群众的监督。四是按照党风廉政建设责任制的有关规定,认真开展党风廉政建设和反腐败工作。局党委按照《<建立健全惩治和预防腐败体系2008—2012年工作规划>实施办法》和《贵阳市交通运输局2010年党风廉政建设和反腐败工作任务分解表》,结合各单位工作职责和特点,有针对性的制订了《廉政建设责任书》,使党风廉政建设责任制进一步得到有效的落实,确保了全系统没有出现违法、违规、违纪问题,有力地促进了全市交通运输系统党风廉政建设工作深入开展。
四、认真执行有关政策和各项规章制度,不断推进干部选拔任用工作一是认真执行干部选拔任用的有关工作制度。认真学习贯彻执行《干部选拔任用条例》,及其相关的考察预告制、任前公示制、责任追究制、试用期制等制度;二是进一步严格干部选拔任用监督。在完善制度的基础上,局党委不断强化选拔任用干部监督机制,今年按照市委组织部的要求,认真学习宣传贯彻了干部选拔任用工作的“四项监督制度”。认真落实了群众对干部选拔任用工作的知情权、参与权和监督权。加强了对领导干部的选拔任用干部工作的监督,有效的防止了违反选拔任用干部原则、程序和纪律的现象发生。真正用科学的制度、民主的方法、良好的作风、严格的纪律,把人选准用好,进一步提高了各级领导班子和领导干部的领导水平和执政能力。一年来,我市交通工作在局党委一班人的带领下,在全市交通系统广大干部职工的共同努力下虽然取得了一些成绩,但我们也应清醒地看到,我们的工作与市委、市政府的要求及各级领导的要求还有一定差距,还存在着一些困难和问题,主要表现在:一是交通基础设施建设与需求还有差距,上级交通补助资金有限,地方配套资金短缺,施工环境欠佳,因而影响了部分工程进度。二是客运市场还有待进一步规范。少数客运车辆经营不规范及“黑车”现象时有发生、不正当竞争等问题在一定范围内也还存在。针对存在的困难和问题,在下一步的工作中,局党委一班人将继续努力进取,不断开拓创新,在市委、市政府的坚强领导下,在有关部门的支持下,努力工作,认真加以解决。并切实增强驾驭全市交通工作的能力,实现全市交通事业新的跨越。谢谢大家!二0一一年一月蚆袅袃膈蚅薄肈膄蚄螇羁蒃蚃衿膆荿蚂羁罿芅蚂蚁膅膁蚁螃羇葿螀袆膃莅蝿羈羆芁螈蚈膁芇莅袀肄膃莄羂艿蒂莃