高速公路管理处领导班子述职报告(5) 8页

高速公路管理处领导班子述职报告(5)　　XX年我处在交通厅和项目办的正确领导下，以全省交通工作会议和高速公路运营管理工作会议精神为指导，认真实施ISO9000质量认证，广泛开展行风建设活动，全力保障暑期，不断改革创新，保持了全处运营工作持续、稳定、健康、向上的发展势头。下面就把一年来的工作情况总结一下，请领导和同志们评议。　　一、任务指标完成情况：　　截止12月25日，全处各项任务指标完成情况良好，具体情况如下：　　1、收费工作：全处共完成通行费征收49176万元，完成全年计划的129%，截止10月5号，全处提前80天完成全年计划。收费额的大幅度增长主要是因为全国经济形势发展良好，车流物流显著增加，同时值得一提的是今年我处针对作弊车辆，加大了稽查力度，在查贪堵漏方面取得了明显的效果。到十二月底，全处通过通行卡小改大及抓获作弊车辆共增收488万元。 　　2、路政工作：全路共发案454起，破案445起，结案441起，共收回路产损失243万元，破案率98%，结案率99%，无公路“三乱”现象，无行政复议和行政诉讼案件。路政工作在做好日常巡逻和事故处理的同时，按照上级统一部署，治理超限车辆，在省厅明确不罚款，不扣车的情况下，在主要站口设专人紧盯死守，最大限度地防止了超限车辆上路行使对道路的损坏。　　3、养护工作：养护工作严格按计划实施，加强资金和施工质量管理，在加强日常养护管理的同时，重点抓好专项养护工程，目前共完成日常养护工程费用1100万元，完成专项养护工程890万元。好路率指标达100%，养护质量综合值为。　　4、服务区工作：服务区的管理从深化改革，转变经营机制入手，先后通过公开招标的方式对滦县服务区和山海关服务区实行承包经营。目前，滦县和山海关两个服务区的经营状况和形象水平良好，其他三个服务区完成营业收入也稳步上升。　　5、机电工程：交通工程机电项目于今年9月4日通过质量鉴定，11月通过交工验收。交工验收委员会经过审议认为：该工程达到优良工程等级，建议交工验收总评分为96分。目前除收费系统不能与唐津联网启动运行外，通讯、监控系统运转正常。　　6、竣工验收工作。省交通厅于今年5月10日召开了高速公路竣工验收动员会。会后，我们多次召开会议，组织各方面力量进行准备。相关人员加班加点，不计苦累，付出了辛勤的劳动，目前竣工验收资料已准备完毕，各项准备工作基本就绪，准备迎接全路的竣工验收。 　　7、其他。全路的人员调入、工资、保险等事宜办理基本完毕。财务工作管理严格，经费控制良好，经过多次审计无重大问题。行政后勤开展有序，保障有力。社会治安综合治理工作达标，全年无公路“三乱”，无重大矛盾激化案件，无重大责任事故。　　二、主要工作情况：　　(一)以ISO9000质量认证工作为主线，全面推进全处管理水平上台阶。　　在今年全省交通工作会上，交通厅明确提出在全省高速公路的运营管理中推行ISO9000质量管理体系。运营以来，我处经过了打基础、上台阶、创牌子三步走，下一步面临的正是如何进一步提升运营管理水平问题。为此我们把ISO9000认证作为提升管理水平的突破口和切入点，作为全年工作的一条主线，认真组织部署。　　在去年下半年，我们就开始准备酝酿此项工作，聘请北京兴世标公司提供咨询服务和指导，并举行了讲座。在今年年初开始组织培训，布置编写质量文件，6月份质量文件编写完毕，并于6月20日与暑期保畅工作动员会一起，进行了贯标动员，发布了质量文件。全处各部门按质量文件要求，认真整改落实，把暑期保畅与贯标工作结合起来，用暑期的高标准、严要求来落实质量文件。 　　10月9日至12日我处在贯标咨询公司的指导下，进行了第一次内审。对全处从最高管理层到最基层的贯标实施情况进行了全面检查，严格按贯标文件要求，逐条对照落实情况。共检查所有36个单位和部门，查出各类问题239条，召开了末次会议进行通报，提出整改要求，限时改正。11月20至24日进行了第二次内审，共提出问题79条。1月8日至10日我们接受了认证公司的正式审核，结果比较令人满意。　　通过几次内审和外审，使我们全处上下对贯标工作有了更深入地理解和认识，充分体会到通过实施这样一套严谨的质量控制体系，将大大地推进我们工作的标准化、规范化、制度化进程，使我们的管理工作稳步迈进。　　(二)以全省行风建设活动为契机，不断加强职工队伍建设，提高形象水平。　　今年3月底，省厅召开了全省交通系统行风建设电话会议，部署了全省交通系统行风建设任务。我处高度重视此项工作，召开专门会议认真学习传达了有关文件精神，成立了专门领导小组，制定了行风建设工作方案，提出了具体的实施步骤和工作要求，明确了“一把手负全责，谁主管谁负责，谁出问题谁负责”的制度。要求广大干部职工要站在落实“三个代表”重要思想的高度对待此项工作，把这项工作作为日常运营管理的一项主要内容长抓不懈。 　　我处各部门以行风建设为契机，强化教育，搞整顿，从思想源头上抓起。利用留站日、每周四政治理论学习时间，加强学习教育。从思想上加强遵纪守法，爱岗敬业，文明服务教育，培养职工良好的社会道德和职业道德。从业务上，进行业务知识、岗位技能、操作规范的培训，不断提高职工的工作能力。　　通过开展集中整顿活动，查摆问题，把工作中存在的问题和今后工作中可能出现的问题都提出来，认真整改，摒弃工作中存在的不良习气和作风，使职工队伍在思想认识和精神风貌上有一个新气象，上一个新层次。通过抓典型，树样板，引导广大干部职工立足本职，爱岗敬业，积极进取。通过技术比武，岗位练兵等形式的活动提高职工队伍的业务技能和服务水平。通过宣传和表扬助人为乐、扶危济困、拾金不昧、挺身抢险等先进事迹，营造良好的道德环境。　　在内部管理上，实行政务公开，增强工作透明度，不断加大监督稽查力度，特别对重点部位和环节加强监督防范，对于违规违纪问题坚决查处，决不姑息。在对外执法和服务上，公开执法依据，收费标准，向社会做出承诺，并公布监督电话，聘请行风监督员，还和唐山市交通局联合走上街头举行大型宣传活动，全面接受社会监督。通过这一系列的行风建设活动，使我们在提高自身服务形象水平的同时，充分展示了交通行业的新风尚。　　(三)全处上下一心，圆满完成暑期保畅任务。 　　暑期工作是京秦路每年工作的一个重点。今年暑期是京秦路开通后的第三个暑期，车流量更大，时间更集中，工作难度更大，任务更重。面临新的任务和挑战，我处站在讲政治的高度，以暑期保畅的实际行动认真实践“三个代表”的重要思想，强化暑期意识，大局意识，服务意识，精心组织部署。　　6月20日，管理处组织召开了XX年暑期保畅动员会。交通厅对这次会议给予了高度重视，郭大建副厅长，公路局杨国华局长带领厅有关处室、三家高速公路项目法人单位及秦皇岛市交通局领导到会，并把这次会议作为交通厅继四月份全省暑期公路保畅会议以后，全厅暑期保畅会议工作的检查，小结，再动员，再布置会议。会后管理处所属各部门都结合自身实际进行了广泛的教育动员，进行思想作风整顿活动，进一步明确了组织机构，落实了责任，作好各项准备工作，形成了“一切服从暑期、一切服务暑期”的浓厚的暑期氛围。 　　暑期里，全体干部职工充分发扬团结奋战，顽强拼搏的精神，斗风雨，战酷暑。据统计暑期平均日车流辆为万辆，比平时增加%。8月份通行费收入5362万元，平均日收费额173万元，最高日收入220万元，比去年同期增长%，创下了运营以来的历史最高记录。在这样集中的车流面前，全处上下千方百计、想方设法，采用安装临时收费亭和加摆临时收费桌的方法疏通车辆。许多同志坚持十几个小时，二十几个小时坚守在岗位上，有的同志坚持带病工作，多次晕倒在岗位上。广大职工用他们高度的责任感和事业心，成功保障了暑期的畅通，得到了社会各界和上级领导的赞扬，为河北增了光。　　(四)落实“三个代表”重要思想，认真贯彻十六大精神，全面加强班子建设。　　今年是全党上下认真贯彻落实“三个代表”思想的重要一年，我们领导班子成员按照“三个代表”的要求，不断加强班子建设。　　在学习上，我们坚持中心组学习和个人学习，业余学习与集中学习相结合，讲究理论学习与实际工作相联系。特别是党的十六大胜利召开，给我们提出了新的目标和方向，我们带领全处职工一起认真学习十六大精神，在全处上下掀起学习十六大报告的高潮。通过学习，充分体会到党的十六大高举邓小平理论的伟大旗帜，全面贯彻“三个代表”的重要思想，提出了全面建设小康社会的奋斗目标，鲜明地回答了我们党在新世纪、新阶段我们党举什么旗，走什么路，实现什么目标的重大问题。我们只有把十六大精神学习好，理解好，才能在工作中始终与党中央保持一致，为实现十六大的各项任务和目标贡献力量。 　　在工作中，我们认真落实民主集中制和分工负责制原则。定期召开班子会，研究工作，交流思想，坚持全处重大活动，重大事件集体决策，一旦形成决议，坚决统一思想，统一行动，抓好贯彻落实。同时班子成员各挑一摊，坚决落实分工负责制，不计个人得失，以忘我的工作精神，严于律己的工作作风，深深地感召全体职工。日常工作中，我们班子成员之间分工明确，各司其职，各负其责，特殊情况下，群策群力，不分你我，互相补台，形成了一切以大局为重的局面，建立起了一种团结协作的关系，增强了班子的凝聚力，战斗力。　　三、主要经验和不足　　今年我们取得的可喜成绩证明，在交通厅和项目办的领导下，我处的工作思路，方法措施是正确可行的，归纳起来的经验主要有：　　1、职工队伍建设要长抓不懈。今年我们通过教育培训提高职工队伍的业务技能，通过思想整顿活动及时纠正不良倾向，保持整个队伍的精神风貌和战斗力，通过奖惩机制，激发其工作热情，保持队伍的生机和活力，均取得了很好的效果。因此，抓好、抓实职工队伍的建设是我们必须坚持的。