押运驾驶员述职报告 19页

  • 33.04 KB
  • 2022-12-27 07:32:00 发布

押运驾驶员述职报告

  • 19页
  • 当前文档由用户上传发布,收益归属用户
  1. 1、本文档共5页,可阅读全部内容。
  2. 2、本文档内容版权归属内容提供方,所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议,可选择认领,认领后既往收益都归您。
  3. 3、本文档由用户上传,本站不保证质量和数量令人满意,可能有诸多瑕疵,付费之前,请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形,可联系本站下载客服投诉处理。
  4. 文档侵权举报电话:19940600175。
押运驾驶员述职报告  押运车长个人工作总结尊敬的公司各位领导:自06年参加押运工作已有三年的时间,现从押运中队担任建行车长一职,在过去的时间内,严格遵守公司及客户单位的规章制度,在工作中我尽职尽责,服从中队长的管理,把押运工作的安全及客户的信任放到第一位完成各项工作。下面是过去一年的总结如下:做为一名车长,首先要立足于是实际当中去严格要求车上每一位队员的工作,一分一秒的都保持良好的警惕性,不要有其它思想转变。对押运员要求到认真仔细的做好防卫工作,保持好款箱及全车人员的安全,要求到解款员要做到,款箱的个数及封包,要求到驾驶员不准酒后驾驶,按照交通规章行驶,要及时的保养检查车辆,要每天检查车辆是否正常,确保在押运途中出现故章,全车人员要搞好团结,加强思想交流,相互理解,相互谦让。在中队长的日常生活及工作管理下,全车人员要服从管理,严格要求公司及客户的各项规章制度,完成好每天的出车任务。在日常生活中,早晨要早起出操,在院内要搞军事训练,全车人员要都参加每天的训练,通过训练提高全车人员的身体素质,也提了防御能力,对个人的身体带来了很好的效果。 押运驾驶员述职报告  押运车长个人工作总结尊敬的公司各位领导:自06年参加押运工作已有三年的时间,现从押运中队担任建行车长一职,在过去的时间内,严格遵守公司及客户单位的规章制度,在工作中我尽职尽责,服从中队长的管理,把押运工作的安全及客户的信任放到第一位完成各项工作。下面是过去一年的总结如下:做为一名车长,首先要立足于是实际当中去严格要求车上每一位队员的工作,一分一秒的都保持良好的警惕性,不要有其它思想转变。对押运员要求到认真仔细的做好防卫工作,保持好款箱及全车人员的安全,要求到解款员要做到,款箱的个数及封包,要求到驾驶员不准酒后驾驶,按照交通规章行驶,要及时的保养检查车辆,要每天检查车辆是否正常,确保在押运途中出现故章,全车人员要搞好团结,加强思想交流,相互理解,相互谦让。在中队长的日常生活及工作管理下,全车人员要服从管理,严格要求公司及客户的各项规章制度,完成好每天的出车任务。在日常生活中,早晨要早起出操,在院内要搞军事训练,全车人员要都参加每天的训练,通过训练提高全车人员的身体素质,也提了防御能力,对个人的身体带来了很好的效果。 押运驾驶员述职报告  押运车长个人工作总结尊敬的公司各位领导:自06年参加押运工作已有三年的时间,现从押运中队担任建行车长一职,在过去的时间内,严格遵守公司及客户单位的规章制度,在工作中我尽职尽责,服从中队长的管理,把押运工作的安全及客户的信任放到第一位完成各项工作。下面是过去一年的总结如下:做为一名车长,首先要立足于是实际当中去严格要求车上每一位队员的工作,一分一秒的都保持良好的警惕性,不要有其它思想转变。对押运员要求到认真仔细的做好防卫工作,保持好款箱及全车人员的安全,要求到解款员要做到,款箱的个数及封包,要求到驾驶员不准酒后驾驶,按照交通规章行驶,要及时的保养检查车辆,要每天检查车辆是否正常,确保在押运途中出现故章,全车人员要搞好团结,加强思想交流,相互理解,相互谦让。在中队长的日常生活及工作管理下,全车人员要服从管理,严格要求公司及客户的各项规章制度,完成好每天的出车任务。在日常生活中,早晨要早起出操,在院内要搞军事训练,全车人员要都参加每天的训练,通过训练提高全车人员的身体素质,也提了防御能力,对个人的身体带来了很好的效果。   保安公司押运驾驶员个人工作总结岁月如梭,光阴似箭,转眼间一年又过去了。是不平凡的一年,也是中心改革的重要一  年,新的改革浪潮,新的押运业务,各位领导的扎实能干为我们带来了一流的管理和一些新  的押运业务领导一流的经营模式,它标志着我们押运中心事业以现实了跨越式的发展的新时  期,这无不凝结着每位领导的英明决策和正确指导,让每位员工都以稳健的步伐迈向崭新的  一年。  对我个人来讲,这一年意义深刻!刚刚过去的一年里,我们在中队领导和中心领导的正确  领导下,在其他同志的配合下,坚持以高标准严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,较出  色地完成可领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高,同时也取得了一定的  工作成绩。  回顾起来,主要做好了以下几个方面的工作:  1、以高度的责任感主动做好本职工作一年来,我在做好本职工作的基础上,坚持高标准,  严要求,努力掌握金融押运方面的知识,取得了较大的进步。作为押运中心的一名运钞车驾  驶员,时刻牢记自己肩负的重任,以保护国家财产为己任,在运钞途中经历保持高度集中,   并严格按照操作规程和运钞条例、道路交通规则操作,做到万无一失。认真做好车辆保养,  做好三勤“勤检查、勤保养、勤维护”,发现为题及时处理,确保车辆安全运行。除了执行押  运任务外,还要做到确保业务用车随叫随到,真正做到一名合格的运钞车驾驶员。在平时的  工作中我能够认真的学习政治理论,和交通法律知识,使自己的思想观念紧跟时代的步伐。  其次,在工作之余逐渐养成了读书,看电视《车迷频道》的习惯,了解押运单位英雄人物的  先进事迹。另一方面,认真学习业务技能,不断提高的业务水平,提高劳动效率,减少差错  事故的发生,增强自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。  2、以“军事化”标准严格要求自我一个单位,一个集体,没有一套适合的管理模式作保  障,是很难把工作搞好和落实好的,更谈不上什么发展,在这方面首先严格要求自己。在工  作中,不仅要掌握押运工作要领,熟练相关知识从以往的守押案例中吸取教训,从实际工作  中摸索经验。从中锻炼了我独立处理问题的能力,培养了勤学苦练,追求真理的工作态度。   在以后的工作中,我将进一步学习研究业务知识,在工作中学习,在工作中创新。  3、统一思想,查找不足,开创押运新局面。首先结合当前实际情况,详细分析了目前押  运中心的现况和存在的社会环境,认真学习上级的政策和各项规章制度,从而统一了思想认  识改进了工作作风。押运工作是长期的,艰难的任务,使中心面向社会的窗口,押运服务质  量的好坏不仅关系到中心在各家金融单位的形象,而且直接影响到整个押运业对外的声誉,  为此,作为一名运钞车驾驶员,从严按章办事至关重要。在长期的押运工作当中逐渐形成了  爱岗敬业、做好本职工作,关心集体、维护集体荣誉,切实树立起押运中心“押神”员工新  形象。  4、以严谨负责的态度积极做好其他工作。作为一名司机,我在做好本职工作的同时,还  服从领导的安排,尽我所能的完成好领导交办的或其他临时性的工作任务,根据领导的交代  将各项工作部署及时分解,明确工作目的和具体任务,并及时向领导反馈办理结果;全力做好   中队日常工作。中队事情繁杂,人少事多,但却丝毫不能马虎,比如说在陈队和李队长交代  的修车任务,不管是我的车还是其他驾驶员的车,都开到修理厂,认认真真修理好车辆的毛  病,还有在其他车辆在押运途中遇到无法正常执行押运任务叫我执行时,我本人随叫随到,毫无怨言的去执  行;还有就是收发文件等,这些工作看起来时小事,可耽误了就是大事。一年来,我在工作中  兢兢业业,克已奉公,勇于开拓,努力进取,已身作则,按章办事,积极完成领导下达的各  项工作任务,我的工作得到了中队领导及中心领导的肯定。在新的一年里,我将立足本职,  开拓创新,迎接挑战,努力吧各项工作做的更好,为我中心押运事业的发展尽自己最大的努  力!  5、认清自我,找出差距。在这一年的工作中,虽然我有不少的成绩和进步,但出项的问  题也不容忽视。如:自身有待进一步提高,对交通法律法规知识,不能活学活用,服务意识  有待提高,驾驶水平的提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点。全面提搞自身   综合素质,业务水平、服务质量,为我押运中心的发展做出自己应有的贡献。总之,在过去的一年中,我即取得了一定的成绩,又有不足之处,不管怎样,在今后的  工作中,我一定克服空难,再接再厉,从而较好的起到金盾卫士、金盾押神的作用,决心为  押运事业做出巨大的贡献!篇二:XX押运驾驶员工作总结个人年终工作总结  转眼间一年又过去了。XX年是不平凡的一年,也是公司改革的重要一年,新的改革浪  潮,新的押运业务,各位领导的扎实能干为我们带来了一流的管理和新的押运业务,领导一  流的经营模式,它标志着我们押运事业以实现了跨越式的发展的新时期,这无不凝结着每位  领导的英明决策和正确指导,让每位员工都以稳健的步伐迈向崭新的一年。对我个人来讲,  这一年意义深刻!刚刚过去的一年里,我们在中队领导和公司领导的正确领导下,在其他同志  的配合下,坚持以公司量化考核为标准严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,较出色地完  成可领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高,同时也取得了一定的工作成  绩。回顾起来,在今年的工作中主要做好了以下几个方面的工作:  一、思想政治   1、我认真学习了公司下发《量化考核》方面的各个文件及细则,努力做到在思想上、认  识上同公司领导保持同一方向、始终保持与时俱进的精神状态,为公司的发展添砖添瓦。  2、在平时的工作中我能够认真的学习公司下发文件及领导的各项指示、精神,和交通法  律知识,使自己的思想观念紧跟公司的步伐。  3、认真学习业务技能,不断提高的业务水平,提高劳动效率,减少差错事故的发生,增强自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。  4、以“军事化”标准严格要求自我。一个单位,一个集体,没有一套适合的管理模式作  保障,是很难把工作搞好和落实好的,更谈不上什么发展,在这方面首先严格要求自己。在  工作中,不仅要掌握押运工作要领,熟悉相关知识从以往的守押案例中吸取教训,从实际工  作中摸索经验。从中锻炼了我独立处理问题的能力,培养了勤学苦练的工作态度。在以后的  工作中,我将进一步学习研究业务知识,在工作中学习,在工作中创新。  二、工作情况   1、以高度的责任感主动做好本职工作一年来,我在做好本职工作的基础上,坚持高标准,  严要求,努力掌握金融押运方面的知识,取得了较大的进步。虽然今年工作岗位有所调整,  但这更让我明白的了,无论在任何岗位任何地方都应该先摆正自己的位置,才能做好自己的  本职工作。  2、作为押运公司的一名基层运钞车驾驶员,时刻牢记自己肩负的重任,以保护国家财产  为己任,在运钞途中经历保持高度集中,并严格按照操作规程和运钞条例、道路交通法规操  作,做到万无一失。  3、认真做好车辆保养,做好三勤“勤检查、勤保养、勤维护”,发现问题及时处理,确  保车辆安全运行。做到了全年安全行车,无任何大小安全事故。  4、除了执行押运任务外,还要做到确保业务用车随叫随到,真正做到一名合格的运钞车  驾驶员。  三、存在的问题和打算  1、对公司的各项业务知识认识还不够到位,尽管经过一些努力,业务水平较以往提高了  不少,但还需进一步提高。   2、在今年的岗位调整中清楚的认识到自己对自身的认识不够,容易自满自大,摆不正自  己的位置,对自己要求不够严;口无遮拦,对自己不清楚的问题妄加揣测、妄加评论,给自  己及他人带来了无端的不良影响。在领导的批评教育下懂得了多做事,少说话,没有调查就  没有发言权,工作中干好自己的本质才是第一位;犹如“吴总”所说活到老学到老,多读一  些文学著作,提高自身修养。  3、对勤务操作的细节方面做得不到位,工作是长期的,艰难的任务,是公司面向社会的  窗口,押运服务质量的好坏不仅关系到公司在各家金融单位的形象,而且直接影响到整个押  运业对外的声誉,为此,作为一名运钞车驾驶员,从严按章办事至关重要。在长期的押运工  作当中逐渐形成了爱岗敬业、做好本职工作,关心集体、维护集体荣誉,切实树立起押运员  工的新形象。  在这一年的工作中,虽然我有不少的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视。如:自身   素质和修养有待进一步提高,对交通法律法规知识,不能活学活用,服务意识有待提高,驾驶水平的提高等。在今后  的工作中,我将会尽力弥补这些缺点。全面提搞自身综合素质,业务水平、服务质量,为我  押运中心的发展做出自己应有的贡献。xx中队驾驶员:xxx二〇一三年十一月十一日篇三:押运  公司年终总结(修改)xx市分公司XX年工作总结及XX年工作安排XX年是xx邮政深入实施“十二五”发展规划、推进发展方式转变,继续深化邮政改  革持续深入的一年,为适应新时期邮政保安押运业务发展需求,xx省邮政保安押运服务有  限公司成立,地市分公司相继挂牌。xx市分公司自独立运行以来,紧紧围绕省公司工作部  署,严格贯彻上级各项工作要求,全市保安押运工作总体良好,各项工作得以稳步推进,扎  实开展。  一、XX年工作情况XX年,分公司紧紧围绕年初确定的中心工作,积极应对市场环境变化,充分结合自身  实际,以创新谋发展,以稳定促提升,发扬求真务实、干事创业的工作作风,各方面工作均  取得了优良成绩。全市全年保安押运业务收入完成万元,较上年同期增长%,增  幅%。   夯实基础管理完善建章立制公司成立之初,我们即制定了一系列的有利于公司长远发展的规章制度,修订完善了包  括《员工月绩效考核办法》、《运钞车辆维修、车辆成本管理、车辆保养考核办法》、《XX年  度培训工作实施意见》、《员工作风纪律安全生产考核管理办法》以及《各岗位工作职责及考  核办法》等在内的办法制度。通过这些规章制度的制定和对职工的宣贯,给分公司管理工作提供了依据,同时也给广大职工行为准则确立了标准,做到奖罚分明,使分公司  上下充满正能量。  注重队伍建设强化人员素质按照省公司的相关文件要求,市邮政企业划转6名员工充实到保安押运队伍,从原外聘  解款员中招收6名新员工。对于新进公司人员,根据省局相关要求,进行了15天的入职培训。  主要从职业素质与职业道理,到岗位从业知识的讲解,经过培训后考核,新入职人员均全部  考试合格上岗。  狠抓安全管理注重素质提升1、加大安全服务检查力度,安全生产得到加强  一是建立健全了安全领导机构。层层签订了安全管理责任书,把目标分解、细化到部门   和个人,形成了“纵向到底,横向到边、环环相扣、逐级追究”的安全防护责任体系。二是  深入贯彻落实省公司“安全生产、稳定无事故”目标,强化日常管理,掌握人员日常行为和  思想动态。今年以来加大了对人员日常行为规范的动态掌握和日常教育力度,对各岗位人员  进行了加强培训,确保其明确责任和履行职责。三是加强监督检查力度,确保安保制度落实,  进一步规范了从业人员职业道德风险,安全隐患得到了有效排除。按照省公司的相关要求,分公司结合实际制定了切实可行的检查和培训计划,按照省公  司制定的检查表,每月市公司组织检查组对市公司、县大队进行1-2次的突击检查,同时市  公司综合部每月不定期的调阅市公司、各县大队的监控录像对运钞安全、守库安全、运钞车停放等环节进行检查,市、县大队自查每月不低于  三次,市公司检查每月1-2次。对检查出的问题制定整改措施落实责任人及时进行了整改,  按照月绩效考核办法对违规违纪员工进行处罚,累计处罚违反工作纪律员工8人次。很大程   度上提高了员工规范操作的自觉性。2、业务培训得到强化,人员素质得以提升培训是提高员工素质和改进工作方法的不二法门,公司成立之初,邀请市武警支队教官  对所有基层员工进行了为期三天的技能培训,增强了员工的体质,提高了全员战斗力。为建  立培训工作的长效机制,我们制定了详细的培训实施计划,按照我公司制定的《XX年度培  训工作实施意见》,市、县大队各班组长每月负责组织本班组员工进行业务技能的学习培训,  每月不低于2次,并每月要5日前上报本月学习总结和次月的学习计划,做到了学习有计划,  会后有总结。市公司每月至少要组织一次对全区员工的培训学习。通过培训和学习充实了员  工的生活,提高员工的素质和工作方法。  3、车辆管理严格规范,费用支出明显降低我公司正常运营的运钞车7辆,其中有一辆是省公司调拨的临时备用车。市公司3辆运  钞车,共7条运营线路。xx2辆,分别服务于县城及周边7个乡镇,共4条线路。xx1  辆,分别服务于县城及周边5个乡镇,共4条线路。两县大队车辆由于长期在乡间道路上行  驶,车况较差,维修率较高。近日接省公司下发新运钞车4辆,于10月22日到齐,现正和邮政企业协调办理   相关手续,近期即可投入使用。  4、枪支弹药管理有效加强,严厉杜绝安全隐患全区共有枪支20支,子弹99发,配有智能枪弹柜6个,目  前,按照省公司相关要求,为确保枪支安全,智能枪弹柜已经配备专人负责。  5、充分关爱员工,关爱政策持续受益“三保证三关爱”活动深入开展。分公司共有人参加“三保证三关爱”  活动,参与面达到100%。今年,分公司在“三保证三关爱”活动中,共有人  次受益,从省局申请补助现金万元,分公司员工充分感受到了大家庭的温  暖。  我们能够取得以上成绩,是省公司科学决策、正确领导的结果,是各部门锐意进取、狠  抓落实的结果,是分公司干部职工同心协力、拼搏奉献的结果,成绩来之不易,经验弥足珍  贵。这一年,我们克服“分家”伊始的各项薄弱基础,抓生产,保稳定,寻突破,促转型,  面对市场环境变化,我们团结一心,迎难而上,经过努力,实现了安全无事故。通过加强培  训教育,实现了人员的思想稳定;通过加强业务检查,实现了各岗位的正常履职,保证了各   项工作的有序开展。  二、存在的主要问题  在肯定成绩的同时,我们应清醒地认识到生产和管理中  还存在一些突出问题,在以后的工作开展过程中,需要逐步解决:  1、保安员证办理问题。目前我分公司在岗人员均未办理保安员证。  2、枪证和持枪证办理问题。由于以前的遗留问题我公司所有涉枪人员都没有持枪证。有  6支枪没有办理枪证。按照公安部门的相关规定无保安员证不能办理持枪证,目前因无考核  用子弹,保安员证和持枪证都无法办理。  3、人员紧张。xx大队守库人员只有4人,无替班员。全区运钞车司机无替班人员。  4、子弹不足。目前我分公司现有子弹99发,不足每枪配备5发的标准。现在使用的子  弹都是XX年以前的子弹,已到报废期无法更换,因无弹药,已严重影响了日常训练和各项  证件的办理工作。  5、硬件建设存在不足。因市邮政企业办公用房较为紧张,我分公司目前办公场地不足。   办公设施存在不足,xx大队无电脑,两县大队都没有打印、传真等办公设备。市公司及两  县大队均无检查用车,开展日常检查都需要使用个人车辆。   XX银行运钞车司机年终工作总结岁月如梭,光阴似箭,转眼间一年又过去了。二oo四年是不平凡的一年,也是农村信用社改革至关重要的一年。新一轮的改革浪潮,新一代的领导集体为我们带来了一流的管理,一流的经营模式,它标志着我们的信合事业已实现了跨越式发展的新时期,这无不凝结着每位领导的英明决策和正确指导,让每位员工都以稳健的步伐迈向崭新的一年。对我个人来讲,这一年意义深刻!刚刚过去的一年里,我在社主任的正确领导下,在其他同志的配合下,坚持以高标准严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,较出色地完成了领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。回顾起来,主要做好了以下几方面的工作:1、以高度的责任感主动做好本职工作一年来,我在做好本职工作的基础上,坚持高标准、严要求,努力掌握金融方面的知识,取得了较大的进步。作为信用社的一名押运司机,时刻牢记自己肩负的重任,以保护国家财产为己任,在运钞途中精力保持高度集中,并严格按照操作规程和运钞条例、道路交通规则,做到万无一失。认真做好车辆保养,发现问题及时处理,确保车辆安全运行。除了执行运钞外,还做到领导确保领导业务用车随叫随到,真正做到一名合格司机。在平时的工作中,我能够认真学习政治理论和法律知识,使自己的思想观念紧跟时代的步伐,加深了对党在现阶段的方针政策的正确认识,从思想上,行动上,与党中央保持一致。其次,在工作之余逐渐养成了读书看破报的习惯,从报上领会党的方针政策和社会动态,及时掌握党对各项工作的要求,金融单位英雄人物的先进事迹。另一方面,认真学习业务技能,不断提高自己的业务水平,提高劳动效率,减少差错事故的发生,增强自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。2、以“军事化”标准严格要求自我一个单位,一个集体,没有一套适合的管理模式作保障是很难把工作搞好和落实好的,更谈不上什么发展,在这方面应首先严格要求自己。在工作中,不仅要掌握押运工作要领,熟悉相关知识,从以往的金融案例中吸取教训,从实际工作中摸索经验。从中锻炼了我独立处理问题的能力,培养了勤学苦练,追求真理的工作态度。在以后的工作中,我将进一步学习研究业务知识,在工作中学习,在工作中创新。3、统一思想,查摆不足,开创押运新局面首先结合当前实际情况,详细分析了目前信用社的现况和存在的社会环境,认真学习上级的政策和各项规章制度,从而统一了思想认识,改进了工作作风。押运工作是项长期的、艰巨的任务,是信用社面向社会的服务窗口,押运服务质量的好坏,不仅关系到信用社的社会形象,而且直接影响到整个金融业的对外声誉,为此,做为一名押运司机从严,按章办事至关重要。在长期的押运工作中,逐渐形成了爱岗敬业、做好本职工作,关心集体、维护集体荣誉,切实树立起信合员工新形象。4、以严谨负责的态度积极做好其他工作作为一名司机,我在做好本职工作的同时,还服从领导的安排,尽我所能地完成领导交办或其它临时性工作任务,根据领导的交待将各项工作部署及时分解,明确工作目标和具体任务,并及时向领导反馈办理结果;全力做好办公室日常工作。办公室事情繁杂,人少事多,但却丝毫不能马虎,比如接听电话、收发文件等,这些工作看起来是小事,可耽误了就是大事。一年来,我在工作中兢兢业业,克己奉公,勇于开拓,努力进取,以身作则,按章办事,积极完成领导下达的各项工作任务,我的工作也得到了县联社及上级部门的肯定。在新的一年里,我将立足本职,开拓创新,迎接挑战,努力把各项工作做得更好,为我县信合事业的发展尽自己的最大努力!5、认清自我,找出差距在这一年的工作中,虽然我有不少的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,对法律法规知识,不能活学活用,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点。全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量,为我社的发展做出自己应有的贡献。总之,在过去的一年中,既取得了一定的成绩,又有不足之处,不管怎样,在今后的工作中,我一定克服困难,再接再厉,从而较好地起到金融卫士的作用,为自己心中的信合情结,决心为信合事业作出巨大贡献!