最新呼吸道对空气的处理课件(1)课件PPT.ppt 44页

'呼吸道对空气的处理课件(1) 想一想1呼吸系统是由哪些器官组成的？2什么叫呼吸道?作用是什么？ 一、一、呼吸系统的组成会厌软骨右肺鼻咽喉气管支气管呼吸道膈-------左肺 痰是怎样产生的？为什么不要随地吐痰？气管壁上的纤毛向咽喉的方向不停地摆动，把外来的灰尘、细菌和黏液一起送到咽部，并通过咳嗽排出体外，这就是痰。痰中含有大量的病菌等病原体。呼吸系统的传染病的病原体，都可以通过痰液进行传播。 北欧人非洲人北欧的人和在赤道附近的人相比，鼻子的形状可能有什么特点？为什么？北欧人鼻子较大，鼻腔较长，有利于预热寒冷的空气。动动脑 吞咽与呼吸的关系------喉口咽既属于消化系统又属于呼吸系统会厌软骨是怎样处理吞咽与呼吸关系的？p43 为什么吃饭不能大声说话？哈…...哈……吃饭时大声大叫会呛着！可以避免食物进入进入呼吸道，否则可能引起剧烈咳嗽甚至危及生命 腺细胞分泌黏液，使气管内湿润；黏液中含有能抵抗细菌和病毒的物质纤毛向咽喉方向不停地摆动，把外来的尘粒、细菌等和黏液一起送到咽部，经过咳嗽排出体外，这就是痰气管壁纵切气管对吸入的空气有清洁和湿润的作用管腔 哮喘肺炎尘肺哮喘是支气管感染的一种疾病，症状为反复发作性的喘息、呼吸困难、胸闷或咳嗽等症状。肺炎是由细菌、病毒等感染而引起的一种严重的疾病。尘肺是长期在粉尘比较多的场所工作的人容易患的一类职业病。患者会出现胸闷、呼吸困难等症状。 有了呼吸道对空气的处理，人体就能完全避免空气中有害物质的危害吗？呼吸道温暖、清洁和湿润进入肺内空气的作用是有限的。如果环境中空气过于污浊，经过呼吸道处理后进入肺内的空气仍可能有一些有害物质会对人体健康造成危害。 尘肺和正常人的肺 声带拉紧声带张开分析：声音是如何产生的？青春期应该如何保护嗓子？p44 发出声音的奥秘声音是由喉部的声带发出的。呼吸时，两条声带是分开的；当两条声带中间的空隙缩小时，呼出的气流振动了声带，就发出了声音。 第一节呼吸道对空气的处理呼吸道鼻咽喉气管支气管二、呼吸道的作用肺：气体交换的场所气体进出肺的通道使吸入的气体温暖、湿润、清洁一、呼吸系统的组成 1．人体呼吸系统的组成按顺序排列应当是（  ）A．鼻 咽喉 支气管 气管 肺B．鼻 喉 咽 气管 支气管 肺C.鼻 口腔 咽 喉 气管 支气管D．鼻 咽 喉 气管 支气管 肺2．边说笑边吃东西，食物容易误入气其原因是（   ）A．气流冲击，声门裂开大B.气流冲击，喉腔扩大C.会厌软骨没能盖住喉的人口D.气管软骨扩大DC知识巩固 3．下例各项试图论述用鼻呼吸的优点，但有一项不正确，应该是（   ）A．鼻粘膜内的嗅细胞可以感受气味的刺激B．鼻粘膜具有丰富的毛细血管，能温暖吸入的冷空气C.鼻毛能阻挡吸人的空气里的尘埃D．鼻粘膜分泌粘液可以清洁湿润吸人的气体4．痰生成的部位是 (    )A．鼻腔黏膜B.喉腔侧壁C．气管和支气管黏膜D.食道黏膜AC 5．一般来说，鼻涕和痰液的主要成分是（   ）A.唾液腺和的分泌物B.肺泡的代谢废物和气管的分泌物C.唾液腺和鼻腔黏膜的分泌物D.呼吸道粘膜的分泌物和它粘住的灰尘细菌6．不能随地吐痰的原因是（   ）A.以免污染地面B.痰里含有大量的细菌C.痰里含有大量病菌 D.气管内分泌的粘液脏DC 拓展提高1.在对溺水者进行人工呼吸以前，为什么要先清除他口、鼻内的污物？2.在患重感冒时，往往要用嘴呼吸，在这种情况下，早上醒来的时候会觉得嗓子非常干，这说明了什么？为什么用鼻呼吸比用嘴呼吸好？3.由细菌真菌引起的急性支气管炎、肺炎是怎样传播的？这些致病微生物是如何到达发病部位的？ 1目的是使溺水者的鼻、咽、喉部通畅，以利于空气进出肺部。否则，空气容易进入胃内，回气时可能带动胃内食物返出，出现呼吸道堵塞，造成窒息。2说明口腔在湿润吸入的空气的过程中，失去了大量的水分。用嘴呼吸不能对吸入的空气起到充分的预热和清洁作用，所以不如用鼻呼吸好。33急性支气管炎和肺炎主要是通过呼吸、飞沫和痰传播的。旅程：外界空气→鼻→咽→喉→气管→支气管（肺炎则是到达肺） 再见 实训八发动机二级维护一、实训目的和要求二、实训教具与工具三、实训内容及步骤四、考核要点 一、实训目的和要求(1)掌握轿车发动机二级维护项目和作业内容。(2)掌握轿车发动机二级维护项目的技术要求。(3)能够完成轿车发动机二级维护作业。返回 二、实训教具与工具(1)捷达轿车。(2)拆装工具、机油滤清器扳手、火花塞扳手、集油盘、机油压力表、燃油压力表。(3)机油4L、机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器、火花塞。(4)举升机。(5)气泵。返回 三、实训内容及步骤捷达轿车二级维护周期:150000km(一)发动机润滑系维护1.更换机油、机油滤清器(1)用举升机将汽车举起。(2)用扳手拧开油底放油螺栓，用集油盘收集旧机油。(3)旧机油完全放净后，用扳手按规定力矩拧紧油底放油螺栓。(4)用机油滤清器扳手将机油滤油器卸下来。下一页返回 三、实训内容及步骤(5)把新的机油滤器边缘的橡胶圈部分涂上一层机油，依照原位置装回去，用扳手将新机油滤清器器按规定力矩旋紧。(6)将车辆放下，加入新机油至液面高度处于油尺标记max与min之间。(7)运转发动机2分钟，熄火后，等待片刻，重新检查机油量，补加机油至液面高度处于油尺标记max与min之间。技术要求:总成安装固定可靠、密封良好，无堵塞，发动机预热后，在冲击载荷作用下，不应有渗、漏油现象。上一页下一页返回 三、实训内容及步骤2.检查机油压力及报警装置(1)将机油压力测试仪拧到机油滤清器支架上的油压开关处。(2)启动发动机，怠速时机油压力应不低于30kPa，机油警报灯应熄灭;发动机转速达到2000r/min时，高压处不小于180kPa;继续提高发动机转速，机油压力不应超过700kPa技术要求:机油压力符合规定标准，机油压力报警系统性能良好、可靠。上一页下一页返回 三、实训内容及步骤(二)更换空气滤清器滤芯(1)清洁空气滤芯(2)松开滤清器锁扣，卸下固定滤芯的螺母，取下护盖后取出滤芯。取出滤芯时，要注意防止杂质掉入。用抹布蘸汽油擦拭空气滤清器壳内和外部。(3)检查滤芯污染程度并进行清洁。当滤芯积存干燥的灰尘时，可用压力不高于500kPa的压缩空气，从滤芯内侧开始，上下均匀地沿斜角方向吹净滤芯内外表面的灰尘。如果没有压缩空气，可用旋具柄轻轻敲打滤芯，再用毛刷刷净外部污垢。上一页下一页返回 三、实训内容及步骤注意:操作时，不得用大力敲打或碰撞滤芯。在清洁时，如果发现滤芯损坏，应更换滤芯，正常使用的纸质滤芯也应按规定时间更换。(4)检查滤芯将照明灯点亮放入滤芯里面从外部观察有无损伤、小孔或变薄的部分，检查橡胶垫圈有无损伤。如有异常，应更换滤芯和垫圈。(5)更换空气滤清器的滤芯，根据车型的行程规定(一般为30000km)进行更换。换滤芯时，应注意检查新滤芯有无损伤，垫圈是否有缺损，发现缺损，应予以配齐。(6)安装空气滤清器按其拆卸相反的顺序，将各部件安装好。注意:必须可靠地装滤芯，不宜用手或器具接触滤芯的纸质部分，尤其不能让油类污染滤芯。上一页下一页返回 三、实训内容及步骤技术要求:(1)汽车行驶7500~8000km应对空气滤清器进行维护。(2)汽车行驶30000km应更换滤芯。(3)滤芯应清洁无破损，上、下衬垫无残缺，密封良好;滤清器应清洁，安装牢固。上一页下一页返回 三、实训内容及步骤(三)燃油喷射系统1.检查燃油箱、燃油管路及接头密封情况(1)检查燃油箱及燃油箱盖完好情况。(2)检查燃油管路及接头密封情况。技术要求:油箱、盖及垫完好，安装可靠，密封良好，燃油管无老化、裂损;接头无破损、渗漏，紧固可靠。上一页下一页返回 三、实训内容及步骤2.更换燃油滤清器(1)用举升机将汽车举起。(2)松开燃油滤清器油管。(管路中可能有系统压力，要注意先卸压，避免燃油喷射到眼睛，尽量避免燃油与皮肤接触)。(3)将燃油滤清器拆下。(4)将新的燃油滤清器装上。(注意:燃油滤清器的安装方向，不能装反，连同燃油滤清器卡箍一起更换)。(5)启动发动机，检查燃油管路及接头密封情况技术要求:燃油滤清器安装可靠，密封良好。上一页下一页返回 三、实训内容及步骤3.检查燃油泵启动发动机，检查燃油泵工作是否正常，有无异响。4.检测燃油压力和系统保持压力(1)拆开供油管接头。管路中可能有系统压力，松开接头前要用布包在管接头处，小心松开管路连接，慢慢卸压后再拆开燃油管。(2)在管路中接人燃油压力表。(3)启动发动机，检查燃油压力。熄火后10min，检查保持压力。技术要求:怠速时为230~250kPa，急加速时为260~280kPa;当油泵停止工作10min时，系统压力应>150kPa。上一页下一页返回 三、实训内容及步骤(四)燃油蒸发控制装置(1)检查软管及接头老化和密封情况。(2)检查单向阀工作情况。(3)检查活性炭罐、储油罐外观及密封性。技术要求:软管无老化、裂损，连接可靠，无泄漏;单向阀和燃油箱压力真空释压盖畅通;活性炭罐、储油罐完好、密封，滤网内部清洁、畅通，工作正常。上一页下一页返回 三、实训内容及步骤(五)冷却系统(1)检查散热器有无变形、破裂及渗漏。(2)检查防冻液冰点及液面高度是否符合要求。(3)检查水泵工作情况。(4)检查节温器工作状况。(5)检查冷却风扇工作状况。技术要求:冷却系统各部分无变形、破裂及渗漏;冷却液液面高度在贮液罐上下标线之间;水泵无异响、渗漏;节温器工作灵敏、准确，在87℃±12℃开启(系统正常工作温度为90℃~105℃)，水温表指示正确;冷却风扇运转平稳，高、低挡转速有明显变化，无异响;热敏开关下作灵敏、准确，低速挡在95℃开启，高速挡在105℃开启。上一页下一页返回 三、实训内容及步骤(六)分电器、火花塞和高压线(1)检查分电器、高压线。(2)清洁、检查或更换火花塞。(3)调整火花塞电极间隙。(4)检查、调整点火提前角。技术要求:高压线无破损、不漏电;点火提前角:JV型发动机6°±11°;AFE型发动机12°±1°;AJR型发动机12°±4.5°;电极表面清洁，间隙为:0.9~1.1mm;非长效型火花塞3万km更换;长效型每6万km更换;火花塞拧紧力矩:25Nm。上一页下一页返回 三、实训内容及步骤(七)发动机传动带及带轮检查传动带及带轮外观。(1)检查V带状况与张紧度检查V带有无损伤、剥落。V带在断裂之前，会出现滑磨声，V带表面会出现龟裂的裂纹、磨损以及剥落等前兆现象。因此，应仔细观察，如出现上述现象应及时更换V带。检查V带张紧度时，用拇指以98~147N的力按压V带中间部位，挠度应为10~15mm如果不符合要求，应进行调整。上一页下一页返回 三、实训内容及步骤(2)调整V带张紧度，调整风扇V带张紧度时，用调整螺栓将整个交流发动机向里或向外移位以调整V带的张紧度。调整后，应可靠地拧紧固定螺栓。技术要求:传动带无龟裂和过量磨损，表面无油污;带轮无明显端面跳动，轮槽无明显磨损，运转无异响;正时齿形皮带更换规定:每8万km更换正时齿形传动带，检查或更换传动带张紧轮。上一页下一页返回 三、实训内容及步骤(八)配气机构检查配气机构工作状况。技术要求:发动机以2800r/min运转2min,配气机构不应有异响。(九)三效催化转化器检查三效催化转化器外观及连接状况。技术要求:三效催化转化器上的保护壳应完整，连接牢固;内部无破损，不堵塞。上一页下一页返回 三、实训内容及步骤(十)进气歧管、排气歧管、消声器，气门室上盖(1)检查、紧固进排气歧管及消声器外观及连接紧固情况。(2)检查气门室上盖密封情况。技术要求:进排气歧管和消声器各部完好，胶垫齐全、无裂纹、无漏气;消声器性能良好;紧固可靠;气门室上盖垫处应无润滑油漏出。(十一)发动机支架及胶垫检查、紧固发动机支架及胶垫。技术要求:胶垫无变形和裂纹，连接件连接牢固，支架螺栓拧紧力矩为70Nm。上一页返回 四、考核要点(1)更换机油、机油滤清器。(2)检查机油压力及报警装置。(3)检测燃油压力和系统保持压力。(4)检查防冻液冰点及液面高度是否符合要求。返回'