最新城轨交通信号系统-简介课件PPT.ppt 29页

'城轨交通信号系统-简介 1.信号系统概述在城市轨道交通中，信号系统是保证列车安全、快捷、正点、高密度不间断运行的重要技术装备。为提高运输能力、降低运营成本、取得良好的社会效益与经济效益，必须配备现代化的信号安全系统。城市轨道交通的信号系统需要设置行车指挥中心、沿线各车站的地面控制设备及车载控制设备。2TSDI_DXC 2.信号系统构成2.1世界各大城市的地铁信号系统大多采用列车自动控制系统（简称ATC，AutomaticTrainControl）。通常由三个子系统组成：列车自动监控子系统（简称ATS，AutomaticTrainSupervision）；列车自动防护子系统（简称ATP，AutomaticTrainProtection）；列车自动运行子系统（简称ATO，AutomaticTrainOperation）。2.2信号系统设备按地域划分,可分为:控制中心设备；车站与轨旁设备；车载设备；车辆段与停车场设备;维修中心设备。3TSDI_DXC 3.2准移动闭塞ATC系统特点采用数字音频无绝缘轨道电路或其他传输方式实现连续曲线速度控制模式列车以固定的闭塞分区为最小行车间隔，需设保护距离。具有较大的信息传输量和较强的抗干扰能力。系统的ATP采用速度/距离曲线的控制方式，提高了列车运行的平稳性，可以达到较好的节能效果，乘客的乘坐舒适度也可得到相应提高。属于上世纪90年代技术水准不足：准移动闭塞系统是各公司的独立开发的，硬件及软件的差异很大，很难实现兼容。并且对相关专业接口的差异性，设计相对困难。使用经验：上海地铁2号线、天津津滨快速轨道交通线引进美国USSI公司；深圳地铁一期工程、广州地铁1号线、2号线引进德国SIEMENS公司、上海3、4号线（明珠线）引进法国ALSTOM公司、应用于西班牙马德里地铁和英国伦敦地铁Jubilee新线英国西屋公司的ATC系统。7TSDI_DXC 准移动闭塞ATC系统连续曲线速度控制示意图距离速度紧急制动速度曲线实际速度曲线常用制动速度曲线保护距离8TSDI_DXC 3.3移动闭塞ATC系统特点采用地面交叉感应环线、漏缆、裂缝波导管或扩频电台等通信方式实现车地、地车间双向实时的数据传输，实现实时不间断车～地双向通信，不间断的对列车各种速度进行监控。移动闭塞系统线路无固定划分的闭塞分区，列车间的间隔是动态的，可实现较短的行车间隔。可方便实现完全防护的列车双向运行模式。代表了国际先进水平。不足：工程实施经验较少，系统成熟性有待进一步检验、系统国产化有待进一步深化。目前无地下开通和经受大客流冲击的经验。使用经验：加拿大温哥华“天车线”、拉斯维加斯的NOMORAIL、香港KCRC西线铁路、吉隆坡城市轻轨、香港迪斯尼线新加坡东北线(ALSTOM)；美国旧金山BART线（英国GE公司）。目前国内使用的移动闭塞系统主要有：除武汉轻轨已开通外，北京地铁环线改造、北京机场线采用阿尔斯通公司的系统，上海地铁8、6、9号线、广州地铁3号线、北京地铁10号线采用的阿尔卡特公司的系统和广州地铁4、5号线和北京地铁4号线使用的SIEMENS公司的系统都是正在实施阶段。9TSDI_DXC 移动闭塞ATC系统连续曲线速度控制示意图距离速度紧急制动速度曲线实际速度曲线常用制动速度曲线保护距离10TSDI_DXC 3.4国内目前实施的主要移动闭塞项目调查阿尔斯通（ALSTOM）公司西门子(SIEMENS)公司阿尔卡特(Alcatel)公司USSI公司主要供货业绩北京地铁环线改造、北京机场线广州4号线、广州5号线、北京10号线、南京地铁2号线上海地铁8号线、9号线、6号线沈阳地铁1号线辅助列车检查设备计轴车-地通信方式波导/无线无线感应环/无线无线后备模式点式+站间闭塞（机场线仅站间闭塞）点式超防+站间闭塞简单超防+站间闭塞点式超防+站间闭塞11TSDI_DXC 4.基于通信的移动闭塞信号系统（CBTC）后备系统简介4.1后备系统的必要性目前在建及拟建的城轨交通项目中，信号系统大多采用CBTC(Communications-BasedTrainControl)系统，该系统为目前最先进的列车运行控制系统，国外有CBTC系统无后备系统的运营经验，但是根据目前国内实施的CBTC项目来看，CBTC系统采用适当的后备系统还是必要的，主要考虑如下几点：4.1.1线路开通初期，信号系统不具备ATP/ATO开通条件的临时过渡期间列车运行时。如广州的3、4、5号线，上海的8号线、9号线、6号线等，均由于工期紧张等原因，采用先开通后备系统，线路开通运营后再调试CBTC系统的方式。4.1.2晚间工程车运行时。工程车一般不装备车载信号系统，若无后备系统，工程车的安全只能通过人工保证，存在安全隐患。4.1.3CBTC系统失去车―地通信。12TSDI_DXC 4.2后备系统构成后备系统可实现以下二级技术条件：站间闭塞模式：在各站计算机联锁设备完好的情况下，由联锁系统提供站间自动闭塞功能，列车按照信号机显示行车，列车由司机人工控制保证安全。点式防护模式：该模式具有全程的ATP防护。如果司机丧失警惕越过红灯，车载控制器会通过轨旁设备接收到的信息触发紧急制动，以保证了运行的安全。13TSDI_DXC 4.3后备系统原理示意图F实际列车速度曲线(ATOcurve)ATP曲线预告功能信标防护区段*安全防护距离（约25~30m）限速*停车点14TSDI_DXC 5.信号系统国产化5.1信号国产化方案信号系统设备国产化既要符合技术政策的要求，同时也要结合工程的实际情况，满足其功能需求和工程的要求。在系统设备招标的基础上，建议采用由国产设备、国产化设备和引进设备混合组成。优先选用国内能提供的设备和器材。目前国内尚无满足安全和功能要求的成套ATC系统设备。与国外供货商通过技术合作与技术转让，参与系统设计，合作完成国产化设备的生产及工程应用软件编制、系统安装、系统调试、服务培训等工作，从而全面掌握ATC系统产品的性能，为系统的维护、应用打下良好的基础，最终实现国产化和降低造价。15TSDI_DXC 5.2信号系统国产化实施情况国内运营的城轨系统大多采用引进的准移动闭塞ATC信号系统，其中卡斯柯公司的ATS系统在北京13号线、天津地铁1号线、大连轻轨、长春轻轨和德黑兰地铁等城轨项目均得到应用。卡斯柯公司作为阿尔斯通公司的联合体的成员，其微机联锁系统也将在北京地铁5、10号线、机场线等项目中得到应用。数字轨道电路、室外信号机、转辙机、电源、光电缆及车辆段、停车场计算机联锁、计算机监测可采用国产或合资设备。正在实施的上海地铁8、6、9号线、广州地铁4、5号线均为基于通信的移动闭塞方式，今年中标的北京地铁4、10、2号线改造和机场线等均采用CBTC系统。其关键产品ATP/ATO的核心部分还需要引进。国内可配套生产的其它设备及材料详见<信号系统主要设备、材料来源表>。目前的信号系统设备国产化率可达60%左右，随着CBTC信号系统工程的实施，以及更多的国内厂家的参与，预计国产化率会达到国家计委要求的70%国产化率。16TSDI_DXC 信号系统主要材料、设备及来源表范围设备名称设备来源主要供货商车站及地面设备(含试车线)ATS车站分机部分引进上海卡斯柯,北京铁科院等轨旁通信设备部分引进SIEMENS,US&S,ALCATEL,ALSTOM等信标部分引进ATP/ATO轨旁设备、计算机联锁部分引进SIEMENS,US&S,ALCALTEL,ALSTOM(上海卡斯柯)等交流转辙机国产西安信号工厂,天津信号工厂,太原电务器材厂电源屏及UPS国产艾默生、梅兰日兰、鼎汉等车载设备ATP/ATO车载信号设备部分引进SIEMENS,US&S,ALCATEL,ALSTOM等控制中心设备ATS中央系统部分引进上海卡斯柯,北京铁科院等电源屏及UPS国产梅兰日兰、梅兰日兰、鼎汉等17TSDI_DXC 信号系统主要材料、设备及来源表（续上表）范围设备名称设备来源主要供货商车辆段、停车场设备ATS车站分机部分引进进上海卡斯柯,北京铁科院等计算机联锁国产铁科院、北京全路通、上海卡斯柯、北京交大等计算机监测国产北京铁科院,辉煌公司、北京全路通等电动转辙机国产西安信号工厂,天津信号工厂,太原电务器材厂电源屏及UPS国产艾默生、梅兰日兰、鼎汉等其他电缆及光缆国产天水电缆厂,焦作电缆厂,成都电缆厂,西安电缆厂,天津电缆厂,上海电缆厂等信号机（铝合金）国产浙江万全信号,西安信号工厂,沈阳信号工厂等继电器（各型）国产西安信号工厂,沈阳信号工厂等仪器仪表、维修工具、备品备件18TSDI_DXC 谢谢!19TSDI_DXC 汗证共10幅20 出汗有自汗、盗汗、战汗、绝汗等，此处仅就治治疗自汗、盗汗的药物加以归纳。自汗是指不因外界环境因素影响，白昼时时出汗，盗汗是指寐中汗出，醒来汗止。致病之因常见有肺气不足，营卫不和，阴虚火旺，邪热郁蒸。治疗方面应分别益气固表，或调和营卫，或滋阴降火，或清泄里热。21 从临证来看，自汗以阳气不足多见，盗汗以阴血不足多见。由于汁证是汗液外泄的病证，故亦常选用收敛固涩之品。桂枝、白芍治汗，宜于营卫不和之自汗。二药配伍可调加营卫，若单用则无此作用。此外白芍亦可用于阴虚阳浮引起的盗汗。酸枣仁治汗，因其敛阴，宜于自汗、盗汗，尤以心肝血虚不足者多用。22 柏子仁治汗，因其养血，主治盗汗，但不及酸枣仁多用，作用亦不及酸枣仁强。龙骨、牡蛎治汗，因共收敛固涩，宜于虚汗，龙骨收效作用胜于牡蛎，牡蛎亦可扑粉外用。五倍子治汗，因其收敛止汗，用于自汗、盗汗。可单用。将其研末于每晚睡前以醋或冷开水调敷脐窝，亦可敷涌泉穴。23 五味子治汗，因其生津敛汗，宜于自汗，盗汗，尤以气阴两伤证多用。麻黄根、浮小麦、糯稻根须治汗，宜于体虚自汗，盗汗，然麻黄根收敛止汗；浮小麦能益气止汗，具扶正祛邪作用，二药皆为止汗常药。糯稻根须较少用。此外，具有收敛止汗的药物如乌梅、诃子、罂粟壳也具有此作用，一般来说，具有收敛作用的药物大多均有收敛止汗之功。24 山茱萸治汗，因其收敛固涩，宜于体虚大汗不止。其与龙骨、牡蛎不同之处在于，山茱萸为补虚之品；龙骨、牡蛎收敛固涩作用强于山茱萸。黄芪、白术治汗，既能固表止汗，又能补气，用治肌表不固之自汗，然黄芪固表作用强。人参止汗，因其益气生津，宜于热病气津两伤之自汗，也用于阳气不固之汗出肢冷等。25 太子参功同人参，但力弱。知母、黄柏治汗，宜于阴虚火旺致盗汗，均能泻相火，然知母又能滋阴润燥，滋阴生津以止汗；黄柏泻火存阴以止汗。地骨皮、胡黄连治汗，因其凉血退蒸，宜于阴虚血热之盗汗，伴有骨蒸潮热者，常同用，如清骨散。地骨皮清热作用较强。26 青蒿治汗，取其清热凉血退虚热，其一用于阴虚发热盗汗，其二用于暑热外感之自汗，其凉血退蒸作用强于地骨皮、胡黄连。银柴胡治汗，取其退虚热，功似地骨皮、胡黄连，然胡黄连以阴虚夹湿热多用，侧重于脾胃病变，银柴胡侧重于肝胆病变，地骨皮侧重于肺经病变。白薇治汗，宜于阴虚发热盗汗，尤多用于产后体虚发热汗出。27 以上诸药，通过清热作用达到止汗，偏于凉血除蒸者有地骨皮、胡黄连、青蒿、银柴胡、白薇（其余凉血退蒸而止汗请参看“虚热”一节所归纳的药物）；偏于泻火存阴者有黄柏、知母。通过收敛固涩而达到止汗者有龙骨、牡蛎、白芍、山茱萸、酸枣仁、五倍子、五味子、麻黄根、浮小麦、糯稻根须。28 通过补益作用而达到止汗者有黄芪、白术、人参、太子参、山茱萸、酸枣仁、白芍、柏子仁。通过调和营卫而止汗者，常用桂枝配白芍，此二药配伍亦能发汗。另外，生姜配大枣亦能调和营卫，机理与之相同，但桂枝配白芍多用。29'